小到一辆高性能的奔驰宝马，大到一辆宾利、劳斯莱斯、法拉利或兰博基尼，这些车都是无数人心中的Dream car，一辈子的奋斗目标。但就在迪拜，各种高档的豪车被随手抛弃在停车场或路边，让人直呼暴殄天物，心疼不已。

当你走进迪拜机场的停车场，你会看到这样的情景……

除了奔驰宝马这类普通的豪华车（并不普通，上面的宝马M6国内卖200万，奔驰GTS、改装的路虎发现也是百万以上的豪车了），还有保时捷、法拉利、兰博基尼……

甚至还有全球限量400台的法拉利恩佐。

看到宾利、劳斯莱斯也不必感到惊讶。

一些珍贵的限量古董车也不例外。

这么多的豪车被遗弃在停车场和路边，引发了社交媒体上对这些土豪车主的炮轰：暴殄天物，对自己所拥有的东西毫不珍惜，根本不懂汽车的价值，其中还有价值100多万英镑的法拉利恩佐，很多人有钱都买不到的。

其实这些废弃的豪车中一部分真的是被土豪主动舍弃的，比如冲沙失败，发生了一起事故，嫌修车太麻烦，直接换一辆车开就好。

还有因为超速被罚50万人民币，嫌程序太麻烦，直接不要了的。按照迪拜的法律，这速度至少是200码了。

但大多数被遗弃的豪车也是实属无奈，2008年全球金融危机再加上这些年持续的低油价，不少原来风光无限的老板都纷纷破产，很多人为了躲避债务，直接把车开到机场或海边，弃车坐飞机或轮船逃了。

难怪当地居民老是抱怨机场和游艇的停车场被这些车占领，停在路边的车更是影响交通，但这仍然是私人财产，政府也不敢随便动。

一些原来在2000年左右来迪拜的高薪人士，在经济大好时也开始跟风买豪车，最后在经济危机中失业，其中一些人还是大笔贷款买的豪车，无力继续偿还贷款的情况下，只能放弃豪车了。

同时伊斯兰的法律相当严格，没有个人破产制度，欠债必须偿还，不然直接进监狱。这些伊斯兰警方甚至会向国际刑警发布红色通告，跨国逮捕那些逃跑的人。

因此那些躺在路边或停车场的废弃豪车，它的主人早已经逃之夭夭或者锒铛入狱了。其中一部分会被警察拿去拍卖，一部分会一直烂在那里，无人问津。

这对于一些汽车爱好者而言是件好事，他们可以以超低的价格拍卖到自己的Dream car，不过那些被逮捕的车主仍然有15天时间来赎回他们的爱车。

什么，你想去迪拜淘辆豪车回国，然后荣归故里？答案无疑会让你失望。

首先，这些车并不是免费的，很可能已经归政府或警局所有，最后很可能以5折的价格买到。听着不错是么？这还只是星辰大海征途的第一步而已。

带豪车入境可不是谁都能带的，中国海关总署早已明文规定，能够申请旧机动车辆入境的只有驻华外教人员、教育部认证的留学人才或者国外引进的技术专家。好了，假设你就是国家认可的留学狗，现在要从迪拜带辆豪车入境。

既然是要入境，那么关税、消费税、增值税、车辆购置税一样都不少，这些都是按车辆的原车价来计算的，这些豪车的排量怎么也在4.0L以上吧，综合税率高达150%左右。

从迪拜运到国内一般要走空运吧，价格估计也要高达二十多万，除非你能等上几个月半年，则可以省下二十万走海运。综合算下来，一辆国内卖300万的兰博基尼小牛，你从迪拜运回来也差不多这个价了，还是个二手的。

大家常常在报道中看到迪拜遍地废弃的豪车，其中很多都是破产弃车而逃或还不起车贷的车主，甚至有可能还在监狱里。作为吃瓜群众看看就好，努力工作，买辆力所能及的属于自己的爱车才是正道。