《我有车》原创新车报道：2018年，汽车行业的创新改革加快了步伐，智能、网联、电动、共享等热词逐渐站上了风口。近日，一汽-大众奥迪品牌主题年会围绕着布局“新时代元年”，展示了一场关于时代、科技、文化和未来汽车生活的知识盛宴。同时，奥迪正式公布了2018年将在国内市场陆续推出16款新车，涵盖了全新一代奥迪A8L/Q5L、全新Q2L/Q8，以及新款A6L/Q3等热销车型，而且到2020年，还将发布7款新能源车型！

作为豪华高档车的市场一哥，一汽-大众奥迪品牌在2017年总销量595,288辆，再创新高，其中奥迪A6L全年销量14.37万辆，A4L全年销量11.56万辆，A3全年销量8.27万辆，奥迪Q5和Q3也分别达到了12.23万辆、8.47万辆，都是各自细分市场的领头羊。今天大狮兄就来跟大家聊聊，2018年奥迪品牌都要发布哪些重量级新车！

◆ 新一代奥迪A8L

全新一代奥迪A8L在本次主题年会上首发亮相，第四代A8L基于大众MLB Evo平台打造，新车比现款多出了不少年轻元素，全新的六边形前格栅更宽，可以选配普通LED大灯、矩阵LED大灯和激光大灯，贯穿式尾灯配合OLED灯组的科技感无愧“灯厂”称号。车身侧面的三根腰线让整车看起来很修长，车身三围5302x1945x1485mm，轴距3128mm。此外，新车还配备了全景摄像头、激光探头、前后雷达等多方位辅助装备，用以实现L3级别的自动驾驶功能。

全新一代奥迪A8L的内饰用7块液晶屏取代了物理按键，包含抬头显示、12.5英寸全液晶仪表、10.3英寸中控屏、中控台下方的9英寸液晶屏、后排中控屏以及后排的两块多媒体显示屏，车辆的绝大多数功能都能通过屏幕进行设置。全新A8/A8L全系车型都将配备48V电气系统，动力方面搭载了3.0T V6、4.0T V8和6.0T W12三种排量，匹配了ZF的8AT变速箱，同时全系标配奥迪quattro全时四驱系统。

◆ 新一代奥迪Q5L

全新一代奥迪Q5L将在4月份北京车展上正式亮相，6月份正式上市，新车外观和内饰与海外版基本一致，全新Q5L的家族式镀铬中网更立体更粗壮，大灯内部采用了双L形LED日间行车灯。车身尺寸被加大到4765x1893x1659mm，轴距加长88mm后达到了惊人的2908mm，几乎快追上宝马X5的2933mm了，完胜奔驰GLC的2807mm。

全新Q5L内饰同样采用了家族式设计，简洁又宽敞，最新样式的平底运动方向盘、全液晶仪表和悬浮式中控屏，都是时下流行的配置，而且加长的轴距对于后排空间的提升相当明显。全新Q5L将搭载2.0T高低功率版发动机，低功率版最大功率190马力，高功率版252马力，匹配7挡双离合变速箱，并且全系标配quattro四驱系统。

◆ 全新奥迪Q2L

奥迪Q2早在2016年日内瓦车展上就已亮相，海外上市也有一年多了，而国产版本的Q2L之所以姗姗来迟，主要还是因为轴距加长后各方面都需要重新设计、测试。新车仍将继承奥迪许多全新的设计理念，比如多边形大号进气格栅和眼神锐利的大灯。海外版奥迪Q2的长宽高4190x1790x1510mm，轴距2600mm，国产后的数据尚未公布，预计下半年才能见到国产Q2L的真容。动力方面预计将搭载1.0T、1.4T和2.0T三款汽油发动机，匹配7挡双离合变速箱。

◆ 全新奥迪Q8

全新旗舰机SUV——奥迪Q8将于今年6月份在国内进行全球首发，新车基于Q7同平台打造，此前全新Q8已经在国内路试很久了，对奥迪至关重要的中国市场或将成为Q8的首批投放市场。新车采用了极具气势的熏黑多边形前格栅，细长的LED大灯很有侵略性，车身线条呈现一种向外扩的膨胀感，大尺寸轮圈和侧裙在这款大型SUV上营造出运动范儿。此外，全新奥迪Q8后续还有望推出运动版RS车型和混动版e-tron车型。

◆ 新一代奥迪A7 Sportbcak

全新奥迪A7 Sportbcak同样基于MLB Evo平台打造，采用家族式设计理念，和带激光远光灯的矩阵式LED大灯，车尾采用掀背造型以及与全新A8相同的贯穿式尾灯组设计。

兼顾科技感和运动感的内饰也是全新A7 Sportbcak的一个亮点，12.5英寸液晶仪表、两块中控触摸屏均与同平台的全新A8L一脉相承，搭载了2.0T和3.0T V6两种动力配置，有前驱版和四驱版可选。

◆ 三年内将发布7款新能源车型

在新能源方面，一汽-大众奥迪正在积极打造“正向循环”的绿色出行解决方案。奥迪品牌现阶段已形成A3 Sportback e-tron、A6L e-tron、Q7 e-tron的家族布局，到2020年还将发布7款新能源车型，其中首款电动SUV——奥迪C-BEV续航里程高达500公里。此外，一汽-大众奥迪还将持续推进基于MEB平台的新能源产品布局、新能源全网络授权，以及“360度充电”战略。

2017年12月，一汽-大众奥迪与一嗨租车联手进军汽车租赁市场，切入高端车型的租赁需求，今年还将面向个人及企业提供长租业务，以及机场无人值守的自助租赁服务。未来两年还将分别实现带司机的出行服务和P2P业务，实现私人闲置车辆的充分利用。

《我有车》总结：在奥迪结缘中国的30周年之际，其用户保有量已经高达500万辆，“新时代元年”的2018年，将有众多的新车、新惊喜带给消费者，多款全新车型以及换代车型的推出也让大家充满了期待，可以预见，2018年在BBA阵营之间，彼此的竞争将会更加精彩纷呈。更多原创新车/降价车行情报道，请您即刻关注《我有车》自媒体号，以获取第一手买车、用车资讯！