前两天终于又爆出了一个戏剧性的话题,在北美都要炸锅了。
看到这个消息时,我的心情是这样的:
事情是这样的,先看看视频吧(长度2分48秒)
上个月福特在美国Virginia International Raceway(简称VIR)赛道用新款福特GT跑出了一个很不错的成绩,当时凭借2分38秒62击败了道奇蝰蛇ACR曾经在这个赛道上创下的2分40秒02的记录,并且创下了VIR的最快量产车记录。
新福特GT用3.5L双涡轮增压V6击败了V10的蝰蛇,也不禁让人感慨时代的变化
当时驾驶福特GT取得这个好成绩的是著名职业车手Billy Johnson:
——为什么要提这茬?因为后面发生了更加戏剧性的事情,真有点为福特感觉心疼……
当然,福特官方宣称当时并非是去刷成绩的,目的也不是为了打败蝰蛇,主要目的是为了调试车辆(因为几个月前福特GT在这里测试时曾经出过机械故障),结果“一不小心”就变成了最快量产车记录……
这个成绩出来后,很快就上了北美的各种头条~毕竟打败蝰蛇ACR可不是闹着玩的~
紧接着两天后,我们又看到了福特官方在网上发布了全系性能车的视频宣传片,由福特GT赛车领衔,非常的壮观和震撼,似乎意在突出旗下性能车的优异赛道表现。——这一前一后的宣传事件,不知真的是偶然还是刻意而为之?
(完整视频如下:长度3分30秒)
但没想到福特这才“得意”了没几天,就在同一个赛道,这个记录立即就被雪佛兰的全新科尔维特ZR1给打破了!!没料到啊!
对福特GT来说,这简直就是在短短的两天时间里从天堂跌倒了地狱。
雪佛兰的2019款科尔维特ZR1跑出了2分37秒25的成绩,不但打败了福特GT,而且再次刷新最速量产车的记录。
而此前的科尔维特C7 Z06同样在VIR跑出的成绩为2分39秒77,其实也只比福特GT慢了一点。
看来新款ZR1在发布时被称为“国王”一点没错,这次的“偶然”事件简直就是在给国王加冕。为什么说是偶然事件?因为和福特一样,雪佛兰官方也说这次不是为了去刷成绩,或者打败福特GT,只是为了去做ZR1的测试
一时间,国外的各种媒体和车迷都都要爆炸了!
不少“标题党”甚至毫不留情地用上了“ZR1羞辱了福特GT”、“艹翻了福特GT”之类的标题
这下就尴尬了……
然鹅!这还没完!
这次雪佛兰的驾驶员并非专业的赛车手,而是ZR1的工程师Jim Mero——而福特GT的驾驶员是一位著名的职业赛车手,这个梗立即被传遍了网络……
而这次打破记录的科尔维特ZR1,是一辆完全的原厂车,就连车子的调校、空气动力的设定都完全按照用户手册上的建议进行设置的。这辆ZR1带有原厂的ZTK性能包(价值2995美元),为ZR1提供了极具侵略性的装备:包括可调碳纤维尾翼、前唇、米其林Pilot Sport Cup2高性能轮胎和赛道专用电磁悬挂等等。
下面是当时科尔维特ZR1跑圈的视频,其中ZR1的声浪和机械增压的尖叫性感极了……(视频长度2分57秒)
最后,如果从情怀的角度来讲,
虽然时代是在变化,但至少这一次,755匹的V8再次夺回了荣耀。
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