这些年SUV市场的热度逐渐上升，各个品牌也加大马力造车，一款SUV产品只要外观上过得去，动力可以满足基本的驾驶需求，再定一个亲民的价格，想要获得较高的市场回报率并不是难事，所以SUV细分市场尤其是低端SUV市场一直是自主品牌的舒适区。但是随着近年来合资品牌的下探，大量针对中国本土的合资车型在国内上市，有些入门级车型的价格仅在10万元上下，自主品牌的高性价比优势被进一步削弱，其生存空间受到大范围的压缩，很多自主车企的的市场效益更是呈现断崖式下跌。

虽然广汽传祺近些年在国内汽车市场混得还算不错，尤其是在SUV领域，传祺GS8、GS4等车型都获得了消费者的认可。旗下产品虽然众多，但广汽传祺在轿车市场却表现平平。

所以说像广汽传祺这样靠SUV发家的企业认识到想要生存下去就必须重整自己的产品版块，于是定位了一款中高端的MPV GM8和全新紧凑型家轿GA4，由此全新的A级轿车——传祺GA4应运而生，另凭借“为梦想而生”的SLOGAN，获得了非常高的关注度。

尽管现在轿车市场看上去并没有SUV市场火爆，但并不代表轿车进入了红海。只要关注一下每月的乘用车销量就不难发现，无论长安、奇瑞、还是吉利乃至合资品牌，每月都有销量过万的轿车。所以说轿车的需求量并不比SUV差。至于在轿车方面能做成什么样，就得看具体车型展现出来的诚意如何了。

作为汽车行业资深媒体人来说，广汽传祺在轿车领域，尽管传祺拥有GA3、GA6、GA8三款轿车车型，涵盖了所有的轿车级别，还拥有新能源车型GA5，但是并没有一款有说服力的产品，而旗下唯一的紧凑型车型GA3更是销量惨淡，所以此次的GA4不仅仅是要丰富自己的产品矩阵，更准确的说应该是一款救市之作。GA4的成功与否关乎到广汽传祺能否在轿车领域和吉利这样转型成功的自主品牌一较高低，所以说每一个品牌旗下的产品力的强大才是决定其未来发展的空间市场有多大。

传祺GA4整体中控风格简约，没有很复杂的装饰，仪表盘上方采用硬塑料的材质，而中控屏幕及副驾面前则采用了软性材料。值得表扬的是没有太强的塑料感，要知道在这个级别的车型中，很多车的内饰都只是应对这个级别。

A级车就要有A级车的简单和廉价的塑料感，但这个规矩在自主品牌车型中并不存在，尽管GA4内饰不算是越级，但相比同级别一些内饰塑料感很强的车型来说，GA4已经算是优秀的了。

GA4采用的是时尚律动魅力设计，说白了就是GA4车上又有时尚、又有律动、更有魅力，但，是不是真的像说的那样完美呢？别急，听老师慢慢道来，GA4前脸采用凌云翼家族式设计，谈不上大气，但是却有那么点气度。

车身线条采用的是律动设计，按我的眼光看怎么看都没什么魅力，有点气质我还是相信的，腰线从前翼子板一直延伸到车尾灯处，上下两根腰线，既不复杂，又给人感觉延伸车长视觉。

另外GA4的配置也是蛮丰富的，科技感强烈，炫酷的首选，特别是它配备的T-BOX3.0车载系统可以监测到PM2.5，众所周知PM2.5能诱发癌细胞，能监控就可以及时做好防备，所以这项配置非常人性化，相信也将引领其他车辆以后做到标配。

GA4搭载的是广汽传祺第二代发动机大扭矩、低油耗、低噪音的1.3T和1.5L两款发动机，1.5L发动机匹配的是手动5挡的变速箱，而1.3T的则匹配是手自一体6挡变速箱，但是值得注意的是1.5L有一款自动车型匹配的是4挡手自一体变速器。另外在底盘方面，GA4使用的是前麦弗逊独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。

GA4算是广汽传祺在轿车领域的一次全新的尝试，尽管GA4还存在着一些不足，相信只要有充足的时间准备，GA4凭借着独特的设计风格，立体感强烈的外形和超高性价比，丰富的配置一定可以成为2018年杀出的“黑马”，成为年轻人及拥有年轻心态人士的第一选择，把广汽传祺SUV的销量势头带到家庭轿车销量上，打好一场翻身仗。