今年1月份，红旗的战略发布会上，徐留平说：

新红旗的品牌目标是“中国第一、世界著名”。

今天小编编又要谈谈“共和国长子”…

从 国车到亲民，它正好相反

红旗，它一出生就有特殊的意义。普通的自主品牌可能基本都是从0开始，然后才是一步步往上走，但是红旗恰恰相反，它的起点太高。“模仿”法国Simca Vedette的东风CA71是中国的第一辆轿车，借着1955年型Chrysler Imperial试装的CA72正式开始用“红旗”取名字。

60多年后，当部分自主品牌慢慢崭露头角的时候，红旗也开始“卖车”…然而汽车圈真的很残酷，没有技术就没有市场。这些年，红旗的“亲民路”走的有点艰难。

2016年，红旗正式独立；去年，红旗换将！去年9月份，红旗H7正式上市，那是红旗第一次召开新车发布会，也是第一次请代言人。最近又有了一辆新车，红旗H5。

阿特兹“兄弟”？

H5定位比H7要低，据说这辆车将会是红旗的入门车型，是一辆中型车，长宽高4935/1840/1470mm，轴距2870mm。

它还是家族式大尺寸直瀑进气格栅，搭配细长的LED大灯，红旗在努力让它变的年轻运动。

内饰终于少了点“老干部”的风格，跟了点潮流。跟H7上原来那被镶嵌在中控台上的大屏不一样，H5现在变成了比较流行的悬浮式，屏幕也终于不再发黄，另外四幅式多功能方向盘的新设计也更运动。

红旗H7

红旗H5

红旗H5来自马自达的阿特兹平台，动力方面，新车搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率178马力，峰值扭矩250牛·米。传动系统匹配6速手自一体变速箱。

前几天，官方公布预售价：

16-20万！

新车将会在今年的4月25日正式上市。

为了卖车，红旗做了啥

乘联会的数据，2016年红旗H7总销量4120辆；从来自车主之家的数据看，2017年红旗累计销量4665辆。根据红旗的官方发言人说，新红旗2018年的销售目标是3万辆！

目前除了H5上市的消息，据说今年红旗还会上市第一辆纯电动车（具体的信息还没有公布），这样平均下来就是每款车1万的销量，如果只拿H7来说，想要达成这个目标最少要有114%的增长，而H5和这辆还没见过面的纯电动车的销量也将是从0到1万辆的进步。

只从数字上看，这个目标好像有点大，

那红旗打算怎么做？

去年4月，红旗签约首批21家经销商，据说它们都是百强的经销商，到今年年底这个数字可能会变成100家。

从原来的北京只有2家红馆到2018年年底合作的4S店会到100家。其实“共和国长子”现在真的是在向前…