《我有车》原创——《2018年春节买啥车？》之30万元级别豪华品牌SUV推荐导购：2017年是响应号召撸起袖子加油干的一年，相信大家也都是收获满满，在2018年春节来临之际，给自己买辆心仪的座驾犒劳一下不过分，挣钱就是为了花嘛！《我有车》推出的《2018年春节买啥车？》选题，全面覆盖5~50万元价格区间，当然，大狮兄并不完全以销量论英雄，只会推荐最值得买的轿车和SUV车型！
对于豪华品牌来说，奔驰宝马奥迪始终是这个级别的销量推土机，而近些年来日系豪华品牌英菲尼迪和雷克萨斯也不甘落后，近期的优惠也是相当给力。在北上广等限牌城市，很多人只有一个牌照，因此30万元级别的豪华品牌SUV可能更适用，毕竟开着更有面子，做工质量也会更好些。（注：以下推荐车型市场终端价格均以北京地区为准，购车要求——北京指标、店内上牌、店内投保车险。车险价格包含车船税、交强险、50万三者、车损、盗抢、自燃、玻璃险、不计免赔。另，优惠金额不含置换补贴。）
◆ 奥迪Q3
官方指导价：23.42~34.28万元
奥迪Q3的月均销量在7000辆左右，六边形大嘴中网符合家族特征，侧面筋线很有立体感，尾灯采用了全新设计，灯厂绝不是浪得虚名。Q3搭载了1.4T＋6速双离合和2.0T＋7速双离合的两种动力配置，底盘是前麦弗逊＋后四连杆独立悬架，高配车型还有四驱系统。
推荐车型：30 TFSI时尚型 (26.77万）
相比奥迪Q3乞丐版的30 TFSI标准型，2018款30 TFSI时尚型虽然贵了1.87万，但配置上多出了前雷达、多功能方向盘、主副驾驶电动调节座椅、全景天窗，以及LED大灯等实用配置，比较划算。至于更贵2万元的35 TFSI时尚型，只是差在了2.0T发动机和7速双离合变速箱，其它配置完全相同，动力控可以考虑，但从实惠的角度出发，1.4T足以满足普通需求了。目前北京地区奥迪Q3优惠4万元，30 TFSI时尚型落地价25.7万元，比指导价还便宜1万。
◆ 英菲尼迪QX30
官方指导价：24.98~38.98万元
月均销量2000辆左右的英菲尼迪Q30与奔驰GLA基于相同的MFA平台打造，诞生于英国的日产工厂。相比大表哥奔驰GLA，QX30的外观更有设计感，肌肉线条流畅很有层次感，双边共两出的方形排气尾喉也很有气势。QX30搭载了1.6T和2.0T发动机，分别匹配6速和7速双离合变速箱，动力总成与奔驰GLA相同。
推荐车型：1.6T两驱运动（27.58万）
英菲尼迪QX30和奔驰GLA都是1.6T版本的性价比最高，而QX30的两驱运动版现在买最划算，配置上与两驱极夜版完全相同，差价的1.88万只增加了“极夜版”套件，相当不划算。虽然运动版比时尚版贵了2.6万，却多出了定速巡航、全景天窗、LED大灯等使用配置。目前北京地区英菲尼迪QX30优惠3万，1.6T两驱运动版落地价27.76万元。
◆ 北京奔驰GLA
官方指导价：27.18~39.90万元
作为奔驰品牌入门级SUV，奔驰GLA与英菲尼迪QX30基于相同平台打造，月均销量5800辆，两道粗壮的镀铬条横穿中网，中间硕大的奔驰丁字裤Logo很扎眼。前后杠底部的银色护板增加了车子的运动元素，侧面间断的腰线丰富了车身线条，车尾贯穿了一根镀铬饰条连接两侧尾灯。动力数据与英菲尼迪QX30基本一致，只是多了一款2.0T低功率版发动机。
推荐车型：200时尚型（29.08万）
奔驰GLA 200时尚型作为全系的次低配车型，比乞丐版的动感型要多花1.9万元，配置上多出了手机互联、LED大灯、大灯清洗、电动折叠后视镜和感应雨刷，这样的配置可以满足城市驾驶和日常使用。比220 4MATIC时尚型便宜了3.1万，少了倒车影像、陡坡缓降和前排座椅加热，动力方面也改为2.0T＋7速双离合变速箱，还有一套适时四驱。目前北京地区奔驰 GLA优惠2万，200时尚型落地价29.40万元。
◆ 华晨宝马X1
官方指导价：28.60~43.90万元
宝马X1月均7400辆的销量成绩绝不仅仅因为车头的蓝天白云，夸张的后排空间才是重点，坐在后面甚至能伸直腿，毕竟改成了前驱平台，总得有所补偿。虽然三缸1.5T发动机槽点颇多，但城市代步其实完全没问题，匹配的6AT变速箱在低速时也没有明显的顿挫感。
推荐车型：sDrive 18Li尊享型（30.6万）
对于2018款宝马X1，大狮兄选出了sDrive 18Li尊享型，与时尚型差价2万，配置上增加了倒车影像、电动后尾门、真皮运动座椅、LED大灯，轮圈也升级为18寸；20Li领先型比18Li尊享型贵了1.3万，基本只是差了2.0T＋8AT，其实也很划算，只是目前北京市场1.5T车型的优惠幅度大于2.0T版本，18Li尊享型优惠5.5万元，20Li领先型只有4.8万，两车的裸车实际差价2万元，sDrive 18Li尊享型最终落地价28.31万元，相当值得买。
◆ 雷克萨斯NX
官方指导价：31.80~56.90万元
雷克萨斯NX月销2000辆左右，犀利的外观是把双刃剑褒贬不一，纺锤形中网像是一张大嘴，闪电形LED日间行车灯很有特点，侧面线条锋利强调了肌肉线条。搭载了2.0L＋CVT、2.0T＋6AT和2.5L混动＋E-CVT变速箱的动力配置，汽油版车型四年10万公里免费保养保修，混动车型达到了六年15万公里，这是雷车最大的卖点。
推荐车型：200前驱锋行版（31.8万）
买NX就像买雷克萨斯ES，乞丐版最超值，低配车型的配置已经足够厚道了。入门级的200前驱锋行版比300全驱锋尚版便宜了4万，动力上的差距在2.0T＋6AT，配置上少了前后雷达、电动后尾门、无钥匙进入、前排座椅加热和主副驾电动调节，不太值，而且低配车型已经有倒车影像、定速巡航、发动机启停等常用功能，足够用了。目前北京地区雷克萨斯NX优惠2万，200前驱锋行版最终落地价33.54万元。
《我有车》总结：英菲尼迪Q30与奔驰GLA基于同平台开发，但销量差距可是不小，足见奔驰更有号召力，奥迪Q3的优惠力度虽大，但还是不如宝马X1的5.5万元，后排空间也比X1小太多了，而雷克萨斯NX虽然优惠不多，但犀利的外观和非常符合国人审美的豪华感，再加上纯进口的头衔和免费保养政策，绝对超值！更多原创新车/降价车行情报道，请您即刻关注《我有车》自媒体号，以获取第一手买车、用车资讯！
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