试驾车型：2018款宝沃BX5 25TGDI自动四驱风尚型

                                                            售价：19.38万元

宝沃的品牌设计理念叫做Less is More（简单即美），我们在它的身上并没有看到很多复杂的钣金线条，而是采用了几条简洁流畅的线条来勾勒出一种大气且动感的车身姿态。也许你会觉得宝沃BX5在外形设计上不够时尚，因为它并没有如悬浮式车顶、双色车身、刀锋中网等这些当下流行的元素来吸引路人的目光。但它这种简洁温婉的设计风格就好像一位耐看的美女，虽然第一眼看上去很普通，但越看越移不开眼，挪不动目光。

首先我们从外观设计上就能看出，BX5与之前发布发BX7一脉相承。当然，这些相同的设计元素也构成了宝沃自己的家族式设计基因，在这点上它倒是和当前的德系车品牌一样。前脸八边形进气格栅配合直瀑式中网很大气，边框采用的亚光材料涂装也很有质感。车头硕大的宝沃LOGO展现出一种与生俱来的品牌自信，下方的摄像头则表示它还配备了360度环车影像系统。直接插入中网的大灯造型比较犀利，营造出一种锐利的眼神，远近光一体式氙气自动头灯，同时还拥有转向辅助照明功能。

此外，BX5还全系标配日间行车灯，除最低配车型外其余均配备前雾灯。车尾的设计体现了出设计师的用心，BX5在BX7稳重的设计风格下又加入了很多运动的元素。比如在腰线的尾段采用了更为突出的外抛式设计，犹如运动健将紧绷的肌肉，加上车身前后都有的运动包围与银色饰板，都让其显得更为时尚运动。

进入车内，我们试驾这台BX5采用的黑色与棕色搭配的内饰风格的确有种眼前一亮的感觉，特别是真皮棕色座椅配上柔软的棕色中控台，更是让我有一种置身于某德系高端品牌SUV车内的错觉。不过仔细看来BX5的用料与做工自然不会太过高档，整体质感应该说算是对得起这个售价。设计上虽然我们在它身上看不到任何抄袭的影子，但整个中控台造型及按键布局都能够嗅出浓郁的德系气息，对称式布局的中控台中规中矩，整体呈现出舒展大气的视觉效果。中控台上层的软性材质纹理较为粗糙，视觉上缺乏质感，并且最容易触摸到的仪表盘上方并没有采用搪塑材料，有点遗憾。

在科技方面BX5的表现也只能算是中规中矩，虽然配置上没有太多亮眼之处，但在功能方面基本能够做到一件不落。比如在当下液晶仪表盘已逐渐成为了主流配置，BX5依然沿用传统的机械式仪表盘，好在中间还拥有一块彩色行车电脑显示屏，在功能方面还是能够满足需求，倘若能装配全液晶仪表盘那会赢取更多年轻消费者的欢心。还有中控上那块8寸的液晶显示屏在如今也显得有些袖珍了，好在它的分辨率还过得去，能够达到1080*720，画质还算细腻鲜艳。

此外，这套多媒体系统还搭载了B-Link智能互联系统、CarPlay、以及夜间双摄像头夜视行车记录仪等功能。我还发现BX5上B-Link互联系统的控制面板看着有点儿像奥迪车型上所搭载的那一套东西，而实际体验还是很好的，各功能按键布局合理，不过质感方面与奥迪还是有不小的差距。另外BX5所搭载的360度全景影像的画质实在不敢恭维，但考虑到毕竟成本有限，有这个功能总比没有强，倒也无可厚非。

动力系统方面，BX5 25TGDI搭载了一台1.8T涡轮增压发动机，传动系统匹配的是来自爱信的6挡手自一体变速箱。悬架则采用了该级别主流的前麦弗逊后多连杆的独立悬架组合。首先我个人认为BX5选用爱信的6挡手自一体变速箱是个很明智的决定，目前同级的车型大都采用了双离合变速器，而往往就是由于双离合变速器不够成熟稳定，而导致了一些车型整个动力系统的稳定性都受到了影响。而这台爱信的6挡手自一体变速箱历经多年市场的检验，可靠性值得肯定，它的换挡逻辑也还算聪明，虽然换挡速度已经不算快。

在整个试驾的过程中BX5搭载的这台1.8T涡轮增压发动机给我印象比较深刻，140kW的最大功率以及280Nm的最大扭矩驱动这台BX5非常轻松。低速状态涡轮介入前，这台发动机的低扭充足，行驶中不会觉得乏力，涡轮在1750rpm开始介入，一直到4500rpm都是它的最大扭矩爆发区间，在这个转速区间内，发动机所输出的动力充沛，加速超个车什么的能给驾驶者足够的底气。时速超过100km/h后的再加速能力也不错，感觉动力没有明显的衰减迹象，表现比较从容。此外，相对线性的动力输出也是这台发动机的优点之一，只要不是有意去找，很难感觉到涡轮介入过程。

在操控方面BX5较绵软的悬架外加厚实的座椅共同营造出舒适的驾乘氛围，不过我在以60km/h的时速紧急并线时信心并不是很足，估计它的底盘极限也不会很高，尽量要减少在高速情况变线。有一点值得肯定的是，它的底盘行驶质感还不错，快速通过一些大的连续坑洼时感觉比较整，车身也没有异响。总体来说BX5的驾乘风格属于有质感但偏软的舒适性的风格取向。

总结：

在试驾完宝沃的第二款车型BX5后我认为宝沃品牌的伟大复兴之路还是很有希望的。BX5凭借其够用的动力、优秀的行车质感加上德系的血统与谦虚的售价，在同级车型中还是很具竞争力。当然，车无完车，BX5也存在一些不足之处，如前排储物空间表现不佳，高速行驶过程中紧急变线底盘的支撑性不够等，这些方面都还有提升的空间。

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