2017年凯迪拉克品牌斩获17.5万辆的销量成绩，升至中国市场豪华品牌销量第四位。按规划，品牌未来继续加大在华产品投放引入更多全新车型，其中包括定位紧凑级别的全新SUV——XT4。网通社从海外媒体Motor1获得一组凯迪拉克XT4内饰谍照，整体设计采用与XT5和CT6相近的全新设计风格，内嵌式中控大屏配合电子挡杆增添科技感。此外，新车将在3月开幕的纽约车展迎来首秀，年内国产上市。

从图中能够看出部分设计细节，包括方向盘和中控区域。凯迪拉克XT4采用电子挡杆，而挡杆后边的圆形按钮为多媒体调节机构。

与XT5不同的是，XT4的方向盘采用三辐样式，下方镂空，左侧的多功能控制区域采用上下拨动样式的控制机构，而这一部分主要用来控制定速巡航（或自适应巡航）。通过XT4仪表盘的轮廓能够看出，其中间带有一大块液晶显示屏，左右两侧为机械指针，相比XT5更具科技感。此外，新车配备一键启动按钮。

凯迪拉克XT4配备大尺寸触控屏，采用内嵌样式，而四周以真皮包裹。显示屏往下是空调控制区域，与XT5不同的是XT4的空调控制区域采用向下按压的物理按键，并非触控形式。

从曝光的谍照中可以看出，新车前脸依然遵循凯迪拉克最新钻石切割理念设计而成，其中保留了品牌全新样式的“泪眼”大灯，而这一造型已在CT6、新款XTS和XT5中应用。进气格栅采用黑色网状样式，但量产后或改为传统的多横幅镀铬饰条。

从视觉效果来看新车侧面相比XT5要稍小一些，但由于后门较大三角窗的存在，所以预计车内视觉空间不会太差。XT4采用十辐轮圈，前翼子板带有反光条，但引入国内本土化生产后将取消这一“美式”车型标志。

XT4的车尾部分与XT5最大不同在于尾灯位于C柱后侧，其它方面则没有太大差别。动力方面，新车有望提供2.0T直列四缸涡轮增压发动机，匹配9速自动变速箱，根据此前获得的消息，凯迪拉克XT4还有望提供插电混动版本车型。此外，新车将标配前驱系统，并可选配四驱系统。（图/文 网通社 徐晓晨）