由于合资轿车价格的不断下探，进一步挤压了国产轿车的发展空间，时至今日，也就是吉利能与合资轿车稍微抗衡一下。提到吉利，就不得不说一下帝豪，常年雄踞轿车销量排行榜前十名，月销量基本都在2万台以上。除了帝豪，吉利的帝豪GL的表现也比较强势，2018年1月销量达到了15163台，排在了第25位，这样的成绩其实还是可圈可点的，毕竟价格比帝豪又上浮了一些。

除了这两款车，吉利其实还有一款车表现强悍，2018年1月销量高达20055台，而且这是吉利比较有历史的一款车，这款车就是吉利远景。到目前为止，已经有超过十年的历史，在吉利的崛起过程中，可以说是立下了汗马功劳。最初就以低价位、大空间的超高性价比出现，直到现在都没有改变这种定位。外观大气，内饰高级，空间比捷达、桑塔纳都要宽敞，5.39-7.29万的价格使远景成为不折不扣的家用、百姓车王。

外观部分，采用吉利回纹式家族前脸，与前大灯组融为一体，颇显精致感。侧面设计简简单单，虽然谈不上漂亮，但也基本能符合目标客户群的审美需求。尾部设计的调性与侧面差不多，以简单大方为主，没有丝毫过多的修饰。相对于这个价位，能有这样的外观显示其实已经非常不错了。

内饰部分，采用吉利常用的内饰设计语言，这套内饰确实很显高档，别说五六万价位，就是放到十几万价位内饰比较早，也毫不逊色。这样的内饰，对远景销量的增长确实也起到了很关键的作用。在做工和用料方面，其实也比较讲究，完全超出了这个价位的平均水平。

尺寸部分，长宽高分别为4599*1747*1482mm，轴距为2615mm，标标准准的紧凑型家轿尺寸。身高1米79驾乘体验者，第一排头部空间约为1拳余量，第二排头部空间有也有1拳余量，腿部空间余量欠缺点可以达到2拳余量。前后排的头部空间都还不错，后排中间凸起不高，对中间乘客的影响并不大，可惜中间位置没有配备头枕，很大程度上影响了中间乘客乘坐的舒适性，有点做板凳的感觉。

动力部分，有两款发动机可以选择，一款是1.5L自然吸气发动机，最大功率为109马力，峰值扭矩为140Nm；另外一款是1.3T涡轮增压发动机，最大功率为133马力，峰值扭矩为185Nm。传动方面，1.5L匹配5挡手动或4挡手自一体变速箱；而1.3T则只有6挡手动变速箱可以选择。变速箱方面有点寒酸，但考虑到五六万的价位，其实也是能够理解的。远景也是开出来的口碑车，虽然没有丰富的配置、先进的技术，但稳定性还是值得称赞的，正常驾驶十来八年是不会出大问题的。