曾经，李书福喜欢奔驰，并想做出“中国的奔驰”。他在1994年时还买了台奔驰拆了做研究，拆完后说：“这个车很简单嘛，就是一个发动机，四个轮子两张沙发，有什么了不起的东西，把这些搞透就行啦～”。现在，李叔叔成为了戴姆勒股份公司最大单一股东。

德国汽车制造商戴姆勒集团旗下拥有梅赛德斯-奔驰等知名汽车品牌。戴姆勒的一位发言人称，这次收购股份是李书福个人的投资。李书福通过二级市场购买的戴姆勒股权约9.69%，市值近90亿美元，超越持股为6.8%的第一股东科威特投资局和持股为6%的第二股东美国贝莱德集团。

吉利看中了戴姆勒在电动汽车及电池技术上的优势，希望成立合资公司。吉利或将借此在电动化和自动驾驶技术等方面与戴姆勒展开合作，以成为在未来竞争中幸存的几家汽车制造商之一。

戴姆勒集团发言人表示非常高兴迎来新的战略投资者。浙江吉利控股集团始建于1986年， 现资产总值超过2000亿元，员工总数超过8万人，连续六年进入世界500强，集团总部设在杭州，旗下拥有沃尔沃汽车、吉利汽车、领克汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商用车等汽车品牌，规划到2020年实现年产销300万辆，进入世界汽车企业前十强。

最早收购沃尔沃和莲花等汽车品牌，对于吉利来说只是小打小闹，去年年底吉利以38亿美元收购了沃尔沃集团8.2%的股权，和这次90亿美元收购戴姆勒9.69%的股份，才是真正的大动作。如今的汽车市场竞争，不光靠技术和沉淀，更靠的是资本运作。在强大的资本背景下，才能掌握话语权，从而在市场掌握主动。

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