作为已经有超过半个世纪历史的美国权威机构——IIHS(美国保险业协会)一直因其非盈利和公平公正而备受消费者认可,而其公布的各种数据也颇具权威性。
而在早些时候,IIHS以每百万辆为单位,公布了死亡率最高的19款车型。其中多款车型在国内也有销售。今天我们就来看看其中致死率最高的五款车。
NO.4爱唯欧
雪佛兰爱唯欧是一款入门级小车,目前在中国市场已经停售,取而代之的是一款名为赛欧的入门级小车,由于售价低廉在终端也有着不错的销量。其百万车致死率为99,这个数字算不上很高,但也不低。
NO.3 瑞纳
现代瑞纳是一款经济耐用的小车,在国内月均销量也在万台之上,凭借着不错的产品力和性价比很受年轻消费者的追捧。但是国内在售的瑞纳全系未配备ESP,这的确是个槽点。值得注意的是,美国IIHS公布的瑞纳中,无论是其两门版(国内未上市)还是四门版均榜上有名。
NO.2日产阳光
日产阳光致死率为百万分之130,在各项排名中都比较靠前,在国内市场日产阳光也一直被认为是皮薄安全性低的代表。如今美国权威机构的数据统计也直接证明了这点。
NO.1 起亚K2
起亚K2成为了美国保险业协会公布的死亡率最高的车型,其死亡率为百万分之149,尤其是在多车事故中致死率最高。在国内汽车市场,K2的销量也不错,虽然空间不大但是性价比很高,因而购买入手的人也很多。
总结:
虽然IIHS公的死亡率最高的车型中有一定的偶然性,但看齐共性也不难发现一般致死率高的车多为廉价的小车,因为价格低所以在安全性上难免有些偷工减料,进而导致安全系数降低。在国内市场,一般7-8万的合资车单看配置和价格会觉得性价比不错,但仔细推敲后就会发现其在安全上的漏洞。对于消费者而言,如果预算实在有限,选一款靠谱的国产车也不失为一种明智的选择。