吉利收购戴姆勒近10%股份,外国网民竟认为他不是来拿奔驰技术的

最近网络上铺天盖地的都是有关吉利汽车董事长李书福收购戴姆勒10%股份成为最大股东的消息,毕竟这次收购的不是当年萎靡不振的北欧豪华末流沃尔沃,也不是高冷小众的英格兰小跑莲花,而是当今如日中天的奔驰本尊——接连三次大手笔下,李书福将国人“买买买”的特性发挥到了极致,着实令人赞叹:“有钱真的能为所欲为”。




先不提这次吉利&李书福在这场收购中的利弊得失,这次我们不妨换个立场,在看惯了国内网友的振臂高呼后,来看看墙外的外国网民对此是什么看法。




路透社文章:《吉利欲以90亿美元成为戴姆勒的技术合作伙伴》

红字:李书福,吉利品牌的创始人,弱肉强食法则的笃信者



文章以传统媒体的角度介绍了这一事件的大致内容以及吉利&戴姆勒双方对此收购行动的看法与计划,客观中肯。


下面是网友对这篇文章的回复




网友Kevin回复文章:

那个善于生产仿制品的国家现在会开始购买并仿制更多的技术,而最终在仿制成功后,他们就会抛售戴姆勒的股票。戴姆勒的尖牙就将这样被吉利磨平。

Kevin代表了绝大多数网友对这一事件的看法——忧虑,很明显,他们不希望看到老牌汽车厂商被来自某国的后起之秀掌掴,这在很大程度上均来自于他们对中国的偏激认知,而这也将导致多数人的偏激观点——“庆幸”的是Kevin还算是客气的。


网友JSH回复Kevin:

戴姆勒没有任何理由或义务给吉利分享技术,李书福确实成为了第一大股东,但他在董事会中没有任何席位。

JSH的观点也是目前国内网友争执最多的地方——对比主流,德国的企业制度存在很大的不同,在股东与董事会之间还存在监事会,三者依次为上下级关系。李书福坐定股东与监事会是肯定的,但董事会则不好说。吉利未来的话语权究竟如何,还得看以后的表现。


网友scaorboy回复Kevin:

就像十年前戴姆勒对克莱斯勒那样...出来混迟早是要还的。

天道好轮回,苍天饶过谁。


网友milkylainen回复Kevin:

吉利稀罕的根本就不是奔驰的技术,说得好像吉利不这么做就搞不到似的。奔驰的汽车与卡车不是用魔法制造的,而吉利真正想要的其实是奔驰这一品牌的体量与影响力,这是无法复制的,也是花钱也买不到的。

奔驰能够以一己之力推动大规模电动汽车产业的生产与发展,这是中国人最想要的。

吉利确实希望未来能够与奔驰进行国内电动汽车领域的合作,而在奔驰强大的品牌影响力下,吉利的发展道路会顺利不少。




网友156...aol回复文章:

“吉利想做技术合作伙伴”...中国和吉利,不论国家还是公司,他们从来都没有表现过任何“合作伙伴”的态度,二者为了成为第一会不惜一切代价,而在20年后,奔驰就会彻底变成中国人的公司。

瞧,又一个被西方媒体蛊惑洗脑的人。


网友milkylainen回复156...aol:

呵呵,那你觉得美国和美国公司干这种事就非常有“合作伙伴”的态度了?

中国和美国在经济和军事上的竞争一直就没停过。

而现在美国在忙着给自己擦屁股,中国则已经开始反超了。

我们该把这锅栽给中国吗?不好意思,失败者从来都没有话语权,而他们还总会把过错归咎于别人。

历史永远是由胜利者书写的。

同样很极端的回复,但这位网友至少看清了国际形势。另外理论上说,他已经跑题了。


网友Ace of Hearts回复文章:

德国最好要小心了,资本家们为了钱可什么都干的出来。

 “戴姆勒是德国三大汽车制造商中唯一一家不受家族控制的汽车公司,大众汽车公司由保时捷 - 皮耶希家族控股,而宝马则由德国最富有的女性Susanne Klatten和她的兄弟Stefan Quandt拥有47%“。

血缘关系可以为维系公司运行提供坚韧的纽带,但换做正常的股东的话就只是为了钱了——只要价钱合适,他们马上就会出手毁掉这个品牌,然后再跳进另外一家公司,继续重复同样的事情。

想必是一位熟读《资本论》、饱受剥削阶级迫害的同志了。


网友milkylainen回复文章:

这儿(的回复)淡定多了。

至少我还没听到类似“我的天啊奔驰被中国人吞并了”的玩笑话。

看来milkylainen还是一位资深网友。




在此之前,路透社还发表了另一篇文章:《吉利董事长成为戴姆勒最大(个人)股东》

红字:李书福向奔驰母公司投资90亿美元


下面是网友对这条新闻的回复




网友nauticalone回复文章:

吉利还是有在花钱做正事的...看看现在的沃尔沃就知道了。真漂亮。

尽管在决策层上,吉利对沃尔沃没有绝对的控制权,但作为金主与支持者,沃尔沃的崛起还是获得了外国网友的肯定——至少这位网友是绝对肯定的。


网友Kevin回复文章:

既然打不过他们,也拉不笼他们,就干脆买下他们

完美的俏皮话。


网友195...com回复文章:

其实想想,这也不过只是特斯拉价值的0.001%而已。

只要你信得过华尔街和马斯克(这里用庞氏骗局来形容马斯克和特斯拉)的话。

有不少人都对特斯拉持怀疑态度,认为这背后都是马斯克所操控的一场庞氏骗局;华尔街就不多说了,形象生动。



网友zoomev回复文章:

就因为有川普这样****(糟糕的形容词,自己想象)的小丑才使得被疏远的欧盟最终投向了中国的怀抱...再没有什么留给美国的了。

不提政治,如今黑川普就是美国的“政治正确”,所以出现这样的回复我一点都不感到意外。


网友156...aol回复zoomev:

你tm在逗我?这也能赖到川普?中国有30亿消费者供着,而美国和欧盟加起来也只有4.75亿...你就自个儿嗨吧。

30...亿?


网友zoomev回复156...aol:

“默克尔敦促欧洲团结一致,将命运掌握在自己手中...”,德国总理在面对川普的质疑后表示,“在意大利举行的为期两天的G7峰会上,川普与英法德意加日等国意见不和...”你觉得呢?


网友Kevin回复zoomev:

德国人不是傻子...他们的政府一直都有实行保护主义政策的...放轻松。


网友156...aol回复zoomev:

谁关心默克尔,重点是欧盟和中国。中国现在正在有意识的以收购的方式肢解欧盟,一步一步的,而他们现在就在这么做。

你们的默大妈现在正在主动把指挥权拱手让给中国,而中国,他们只在乎自己,知道什么叫“一带一路”吗,自己谷歌。



网友Kevin回复zoomev:

说得好像你有多了解美国似的。


网友zoomev回复Kevin:

川普治下的亚洲:

“美国正在从中国之手中失去亚洲。千万别被川普与北京签订的政府贸易协定给骗了,美国已在大局上失去太多。”

“现在当我们参加国际会议时(亚洲各地),没有人真的谈论过美国...这有点奇怪,“九州大学社会和文化研究学院副教授Masu Chisuke说。”

真是遗憾,你目光向前,却总是不去审视背后。


网友milkylainen回复zoomev:

当你拒绝加强环境控制和因此产生的挑战时,你实际上是在对许多科技进步说不。这是一种倒退,会让好的产品在公众面前销声匿迹。

我们应当认清自己的懒惰,加快步伐努力工作。

让法律与规则推动社会进步,让制造商推出更好的产品,这才是我们应当追求的。至于资本主义,那就是地狱的全部。

在和谐的对喷后,唯一的一条理性客观的回复。


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