这一次的不走寻常路会带来惊喜吗? 长安谛艾仕DS 7之初体验

只要说到“不走寻常路”这句话,我脑子中第一个反应就是“美特斯-邦威”,这完全证明了美特斯-邦威的这则广告是十分成功的,不管卖出去的产品是否得到了认可,但是至少品牌让很多人都记住了。而从汽车品牌来看,很多品牌现在都或多或少的有些“不走寻常路”的意思,毕竟在这个个性化的年代里,过于常规是无法让别人记住的,而在个性化表现中最突出的就要算是法系品牌了。

无论是较早进入到中国的标致、雪铁龙,还是后来的雷诺、DS,法系品牌一直给我们带来的是个性和所谓的浪漫,其中以DS所带来的最为明显。前三个品牌或多或少还有那么些收敛,而DS则完全的让我们感受到了法国人的那种“浪漫”(估计这种浪漫是我这一生所无法匹及的高度)。

DS3、DS4、DS5(包括DS5 LS)、DS6,每一款车都有着十分鲜明的个性,走在街头,无疑会成为视线的焦点,但是在销量上,那真是低迷、惨淡、同命相连。现在又来了一个DS 7,趁着国内SUV市场的火热,想一改颓势。结果能怎样呢?

DS 7在外观设计方面采用了DS最新的家族设计语言,有着典型的法系设计风格,车头整体造型有着极强的品牌辨识度,大尺寸网格状前格栅具有极强的视觉冲击力和动感,凸显出DS品牌的自身气质。

它的长宽高分别为4603毫米/1891毫米/1626毫米,新车边框的立体感和拉伸性赋予了整车应有的爆发力和力量感。从侧面来看,该车车身线条设计流畅,尾部造型敦实、饱满,尾灯造型十分个性,点亮后将拥有相当不错的辨识度。同时大量镀铬元素的使用,也让新车产生丰富的光影效果。

内饰方面,DS 7 的内饰整体格局依旧由典型的DS元素组成,尽显法式奢华风格。皮质材料的覆盖再加之考究的缝线针脚处理,几乎触手可及的地方都采用的手感优质的皮质材料来完成。

车内配有两块12英寸的液晶显示屏幕,同时具备多媒体管理、镜像屏幕和DS CONNECT功能;第二块是专用于数字仪表盘的个性化屏幕。

仅仅有两块12英寸的液晶显示屏就完了吗?那绝对对不起DS法系高端品牌的身份,在其他配置方面它也一样有着很好的表现。其提供了夜视系统、并且提供了驾驶员疲劳监测系统,系统通过方向盘中央的红外线监测仪来实时监控驾驶者的疲劳状态。

另外,DS 7还配有自动泊车系统。没错,这个系统在现在看来并没有什么稀奇的,也不能算是极其高端的高科技配置,但是在DS 7上的这套自动泊车系统可以完全做到自动,不需要人为的一丁点干涉,这一点绝对可以算是目前的高新技术了。

从内饰用料和配置来看,DS 7真的对得起它法国高端品牌的身份,大面积的真皮包裹和很多高科技配置的配备都是其身份的象征。不过,也有一点不得不说,虽然现在车辆还没有正式上市,但我可以肯定的说这些配置肯定会大部分都只出现在高配甚至顶配车型上,而配置也是和价格关联最为密切的,想要高配置可以,但是您必须要用更多的Money来交换。

对于现在在国内上市的所有车型来说,空间是它们必须要注意的细节,因为每一位消费者在购车时首先要考虑的就是空间问题。对于DS 7来说,它的空间表现基本可以满足乘坐者的需求,但是如果你要奢望足够大,足够宽敞的话,那也只能算是奢望了。

动力方面,前期DS 7上搭载的将会是拥有两种调校的1.6升涡轮增压发动机,分为高功率版和低功率版两种,低功率版发动机拥有181马力,250牛米的动力匹配,而高功率版车型则拥有220马力,300牛米的动力输出。与这两款发动机配合的将会是来自爱信的8速手自一体变速器。

底盘上,DS 7将不再坚持法系车一直以来的前麦弗逊后扭力梁式悬架组合,它采用的是多连杆式的后悬架,并且配备了主动液压悬架系统,通过车身上的一个高速摄像头、四个高度感应器及三个加速传感器等检测,对前方道路进行分析, 实时将数据传至四个悬架的电磁阀来调整悬架的软硬表现。

从驾驶上来看,作为一个曾经的法系车主,我完全不会担心法系车在底盘等方面的调校问题,再加上DS 7身上所使用的这台1.6升涡轮增压发动机已经是一台经过多年考验的成熟机型,在动力等方面的表现也不用担心,只是对于全新匹配的8速手自一体变速器来说,其能否与发动机形成良好的匹配关系,现在是我心中最大的疑问。

除了传统的汽油车型外,在2019年,DS 7还将推出PHEV插电式混动车型,该款车型的前轮由汽油机驱动,后轮则由两台电动机驱动,纯电巡航里程可达60公里。不过这些都要等到明年。

目前,DS 7已经开启预售,预售价为为25万至35万元,其将会在4月正式上市。从价格来看,即便它是一台所谓的法系高端品牌车型,即便其在内饰用料和配置方面确实足够有诚意,即便这只是预售价,但是这样的价格对于目前的国内SUV市场来说也有些偏高。

不说别的,25万元的价格,目前市场上可选择的SUV太多了。每一款车型都有着自己的特点,再加上DS这个品牌在国内的影响力确实有那么点低,之前的各款车型都没有让其赢得消费者的认可,这次的这台DS 7虽然占据了SUV市场这一热门细分市场,但是要知道这个细分市场的竞争也同样激烈,同门兄弟标致5008、标致4008都已经因为价格倒下了,雪铁龙天逸C5 Aircross也没有幸免,DS 7还请正视这一问题,在这一问题上如果不走寻常路的话,那么结果只有一种!

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车系: DS 7
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