谁都知道，现在国内的SUV市场可以说70%都被自主SUV所占领，特别是10万元级别的自主SUV，那绝对可以说是很多消费者在选车时候的首选。一提到10万元级别的自主SUV，大家首先想到的基本都会是目前市场上关注度极高的那几款车型，什么吉利博越、哈弗H6、传祺GS4等等，但是今天我们要说的则并不是它们。我们来看一下目前市场上关注度并不算很高，而销量却不算低的四款10万元以内的自主品牌SUV，它们真的可以算是厂家闷声挣大钱的利器。

纵观2018年1月份的SUV销量排行榜，长安绝对可以说是最大的赢家，无论是长安CS75、长安CS55还是长安CS35都有着十分不错的成绩，并且均跻身于SUV销量前十。相比于其他两款车型而言，长安CS35完全可以算是最为关注度最低的一款。

长安CS35整车外观造型挺拔有力，线条流畅、犀利、干净利落。前脸造型极具冲击力，前格栅大气中蕴含着精致；前大灯采用刀削式设计风格，并配以自然流畅的曲线饰圈和炮筒式透镜罩；前轮眉线条向下延伸，与雾灯下沿融合。

A柱延伸曲线与前大灯形体相呼应，加上前发动机罩隆起的两条筋线，凸显出SUV不折不扣的强劲、运动的风骨。上扬的腰线，动感而流畅，后轮眉线条与车身线条相连，使车身起伏有序，浑然一体。

长安CS35的中控台造型与同门的轿车逸动相似度还是很高的，只是CS35的中控台要比逸动的更显紧凑与简洁，可见，这种整体性强、时尚感明显提升的内饰设计风格，是长安家族目前的思路。长安CS35的座椅同时集舒适性与支撑性于一身，座椅宽大，填充物饱满而且包裹性也不错，同时红色缝合线与黑色皮质材料的搭配也带来十分浓郁的运动激情。

长安CS35搭载了2.0版本的in Call智能互联系统，相比普通的车辆交互系统，in Call系统不仅能够实现音乐、电话、导航这样的基本功能，还能够通过网络和服务平台获取在线信息和帮助。

长安CS35的车身尺寸在国内SUV车型中算是比较娇小紧凑的，所以在内部空间方面，我们对它的期望并不会很高，在坐进车门真实体验之后，长安CS35的表现还是可以让人满意的。在后排，中等身材的乘客可以获得两个拳头多一些的腿部空间，也是不错的。

动力方面，长安CS35搭载了一台1.6升发动机，这台1.6升发动机可以输出92千瓦的最大功率和160牛米的最大扭矩，与发动机匹配的是5速手动或4速手自一体变速器。除了1.6L发动机以外，长安CS35还提供了搭载1.5T发动机的车型以供选择，其最大输出功率为115千瓦，峰值扭矩为215牛米，传动系统方面匹配的是5速手动变速器。

现在，一说到7座SUV很多人的第一反应就是汉兰达或者途昂，但是其实在这个细分市场上销量最高的一直都是这款风光580，足够实惠的价格和相对可以满足需求的7座空间表现让它拥有着很高的性价比，而这也正是购买这一级别车型所最为看重的。

风光580的外形设计不仅原创度高，还融入了很多时下非常流行的设计元素，倾向入门的定位更迎合二三四线城市用户的需求。优雅的LED日行灯集成在大灯内部，并与三横幅式镀铬进气格栅相连，形成贯穿式设计。发动机舱盖上的隆起也增加了力量感。

前后轮拱上方的线条和向下倾斜的车顶，配合上扬的腰线，都凸显了风光580的运动气息，最后面的小三角窗可以为第三排乘客带来更多的光线。车尾上窄下宽，搭配全黑保险杠，同样增加了运动感。融入“C”字形的两尾灯使用镀铬饰条相连，饰条上刻有“风光”的汉语拼音字样。

内饰采用全黑配色，对称设计，副驾驶前方还使用了仿碳纤维材料进行装饰，符合年轻人的审美。四个车门常与乘客手肘部位接触的位置使用了皮质材料包裹，非常人性化。

配置方面也颇具亮点，中控台中央设置了10英寸智能触控大屏，支持GPS导航和手机互联功能，只是如音量调节等功能键也采用触控操作略感不便，保留实体音量调节旋钮或许更实用；集成式真皮多功能方向盘可进行曲目切换、音量调节等多媒体控制功能。同时，风光580还装配了智能钥匙，轻轻按下即可一键启动，而电子手刹不仅节省车内空间，安全性能也更高。

作为一款七座SUV，风光580的第二排座椅同样提供靠背倾角可调的功能，并支持4/6拆分放倒；第三排座椅则可以5/5比例放倒，只是空间相对有限，并不适合长时间乘坐。风光580不仅乘坐空间很宽敞，而且第二排和第三排座椅可以完全放平，带来非常宽敞和规整的装载空间，运货或出游都非常轻松。

动力方面，风光580提供了1.8升自然吸气发动机和1.5升涡轮增压发动机两款发动机供选择，其中1.8升发动机匹配了5速手动变速器，1.5升涡轮增压发动机则拥有6速手动及CVT无极变速器可供选择。

说到东南，上一次它让全国人民知道还是通过菱帅，而近些年东南专注于SUV的推出，东南DX7在同级别车型中的销量也基本处于中上等，而这款拥有着足够时尚度的东南DX3则更受年轻人的喜欢。

东南DX3以DX概念车为蓝本打造而来，外观造型由宾尼法利纳设计，采用流行的悬浮式车顶，车身线条动感、硬朗，并且提供车顶与车身双色的搭配，整体外观非常时尚。前脸部分，棱角分明的前大灯与飞翼式的格栅也使前脸显得非常精神。新车的车身尺寸为4354毫米/1840毫米/1670毫米（不含行李架1654毫米），轴距为2610毫米。

内饰部分，东南DX3同样采用了橙色和黑色的双色搭配，四个圆筒式的空调出风口造型很别致，加上闪亮的镀铬和较大的尺寸，成为内饰中抢眼的一部分。新车配备了9英寸的中控屏，大部分按键都集成在触摸屏内，使中控台显得非常简洁，信息娱乐系统还支持手机互联。方向盘也同样采用了双色的设计，由皮革包裹，尺寸和握感都很舒适。

动力方面，东南DX3搭载1.5升自然吸气发动机和1.5升涡轮增压发动机，其最大功率分别为88千瓦和115千瓦，最大扭矩分别为143牛米和220牛米，其中1.5升发动机匹配5挡手动变速器，而1.5升涡轮增压发动机匹配模拟8挡CVT变速器。另外，东南DX3配备了多连杆独立后悬架，是同级别车型中所不多见的。

吉利现在绝对算是自主品牌中的佼佼者，而旗下的博越、远景SUV、远景X3、帝豪GS等在市场上都有着十分不错的表现，而这款远景S1虽然上市时间不长，并且关注度也并不算很高，但其销量也并不低，并且也赢得了很多消费者的认可。

外观方面，远景S1融合了传统文化和自然元素以及当下时尚运动元素，线条流畅，棱角分明，整体造型看上去硬朗锋尚、极具张力，立体式水滴涟漪前格栅、獠牙式下格栅、战戟式LED尾灯等，均彰显了新车时尚硬朗、力量感十足的造型风格。

远景S1整体内饰设计风格精致时尚，现代科技感十足，大量镀铬条装饰和皮质包覆的运用，提升了整体工艺的质感和档次，营造出内饰设计的高品质和时尚科技范。尺寸方面，远景S1的长宽高分别为4465毫米/1800毫米/1535毫米，轴距为2668毫米，跨界式的车身设计也为新车内部创造了更加宽裕舒适的驾乘和储物空间，可以充分满足消费者日常出行的需求。

安全配置方面，远景S1配备了ESC电子稳定控制系统、HAC坡道辅助、HDC陡坡缓降、HBA制动力辅助、TPMS智能胎温胎压监测系统等主动安全系统。此外，无钥匙进入+一键启动系统、CCS定速巡航系统、6安全气囊、前后倒车雷达、动态倒车影像、高清行车记录仪、自动恒温空调、PM2.5空气净化系统等，也为用车安全带来更多舒适和保障。

动力方面，远景S1搭载了1.5升自然吸气和1.4升涡轮增压两种发动机，匹配5速手动变速器及CVT变速器。其中，1.4升涡轮增压发动机的最大功为98千瓦，最大扭矩为215牛米，百公里油耗低至5.9升。

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