在人群中抬不起头的，可不止自带飞机场的妹子，还有带三缸的车。太多的人喜欢看肛论英雄了，啊呸！是看缸论英雄，而三缸，别说英雄咯，不被说成是瘸子就不错了。

不就是少了一个缸而已嘛，和割了一个肾的人没差啊，怎么就成了残疾人呢？

小时候看香港电影，总有那么几个演员属于反派专业户，搞得后来他们想挑战好人戏份的时候，我还是先入为主认为他们是反派，很多人对三缸发动机的印象就是这样的，都怪当年“马路男高音”——夏利使用的三缸发动机TJ376洗脑洗得太严重了。

很多人闻风丧胆的TJ376

开起来像坐过山车的夏利和三缸发动机背上又抖又吵的骂名有千丝万缕渊源啊……搞得后来宝马在1系和X2等车型上配备三缸发动机的时候，大家上来就是各种喷！而三缸发动机体积小、重量轻、结构简单以及价格便宜等等的优点早已淹没在骂声中……

肾有多重要，电视广告看多了，我不多说你也应该清楚。缸对于汽车的重要性就相当于肾之于男人的重要性，不然，我也不会轻易吐槽三缸发动机像被割肾……

少了个肾的三缸，死是死不了，开车技术却不行了，首先动力小了，而且动力的间隙比较大，动力会有点一停一顿的感觉。平顺性当然不能和8缸12缸的比，叫起来还特别大声，难怪女的都不喜欢……

黄（王）宝强都能迎娶白富美（虽然后来荣升绿宝强），堂堂三缸发动机怎么可能甘心一直做屌丝呢？时来运转，在日益严苛的排放政策大背景下，越来越多的车企为了应对汽车排放政策，开始重新捡起了被冷落多年的三缸发动机，例如宝马、别克、福特……

三缸在手照样天下我有的 i8

随着科技的进步，以前的绝症现在有点都可以医治。三缸机也不例外，三缸发动机器虽然有先天物理的缺陷，但并非无法弥补，通过多加平衡块、用惯性更大的飞轮等方法都是可以消除三缸机的震动的。

三缸发动机动力不足的问题则可以通过涡轮增压、缸内直喷、进排气可变正时（Ti-VCT）、双喷射等技术解决。三缸发动机先天的噪音缺憾则可采用更多更厚的发动机隔音盖板、静音链条等技术进行消除。

现在也有做得不错的三缸车，比如GL6，比如宝马的318，再比如MINI等等。所以呢，只要研制出够强大的伟X，割了肾的三缸发动机逆袭4缸、8缸……不是梦。

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现在各种四不像的全面屏手机都能成为未来手机发展的趋势，少了个肾的三缸发动机怎么就不可能成为未来汽车的发展趋势呢？你说呢？

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