比亚迪的创新理念在自主里面算比较超前的，比亚迪全新一代唐就发布了官图，它的内饰图是最受人关心的，为什么呢？

整体内饰风格非常前卫，时尚大气又充满未来的科技感，内饰是一辆车的内涵，也对看车人起到一个很大的辅助作用。

新车把内饰几乎所有的实体物理按键都给取消了，代替的都是触摸虚拟按键，功能区按钮只保留在挡把区里面，其他空调等按键都设计到一块超大尺寸的中控大屏里面了，没有了实体按键，让中控台看起来更加整洁清爽了。

最抢眼的还是那块能够支持90度旋转的大尺寸多媒体屏幕，可以横向放倒来观看，看电影也方便，也可以竖起来，这样操控更加快捷。

能够转换两种视觉风格，虽然取消了物理实体按键，看起来很科技感，但是在开车过程中，实体按键是固定在每个位置上的，能够一碰就能使用。

虚拟按键看着很科幻，但是界面不会一直保留在有虚拟按键上，你要操作起来，要重新退回到有虚拟按键的界面，才能操作，这样就会繁杂许多。

而且有时触摸的感应会不灵，触摸的位置定位会有偏差，你会按不准位置，按了半天没反应。

虚拟按键因为屏幕尺寸面积，会显示比较小，要按准是有点吃力的，要是在开车过程中，是非常困难的事，还会影响安全行驶。

都把注意力停留在怎么按下去，还耗费大量的精力和时间，会很影响你开车的集中力，容易发生意外事故。

加上触摸屏这种电子科技的东西，容易坏，容易失灵，要是屏幕失灵了，就一个按键都使用不上了，实体一个按键坏了，还能按其他按键。

保养维修起来也比较耗成本，要维修就要把整块大屏拆了重新换装系统，实体是分开的，拆解起来也比较简单。

仪表盘也是大尺寸全液晶的。两者之间是各有优势和劣势。这个超前大胆的设计也显示出比亚迪对新科技的成熟和信心。

中控台线条很流畅整洁，饰条和面板搭配到位，高级皮革配上电动调节的座椅，座椅采用2+3+2的布局。

大嘴式进气格栅，符合当下设计流行风格，贯穿式尾灯拉伸了视觉效果，整车外观很流畅时尚。

有燃油式和插电式混动两种动力搭配车型，还是要走新能源方向，但是有个混动模式，可以把新能源和传统结合在一起，两者之间互补，优势还是非常明显的。

2.0T涡轮增压和2.0T插电式混动版。燃油版最大功率为189马力，混动版最大功率超过了500马力。

百公里加速达到了惊人的4.5秒，这个动力参数的非常有吸引力的，价格上我们会继续跟进的。

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