如今汽车市场上自动挡车型越来越多了，相比而言手动挡似乎关注度已经不是那么高了，就连4S店的工作人员推荐的时候也会推荐自动挡车型，那么为啥一些老司机依然喜欢手动挡呢？今天车柠檬小编就来跟大家说说手动挡和自动挡。

  小编的一个朋友是为老司机买的手动挡，问他原因。朋友调侃：如今人们买车都是自动挡，运动越来越少了，买手动挡车型动动胳膊腿，动动大脑这不就是一种运动吗，还可以预防老年痴呆，为啥不选自动挡。

  手动挡的驾驶乐趣

  自动挡车型因为是自动变速，所以大部分时间只需要驾驶员踩油门、收油，这使得操控汽车变得简单，也有人说这是新手和女司机的利器，但是在老司机眼中却缺少了点驾驶乐趣。

  说到驾驶乐趣咱们今天说的大一点，手动挡顾名思义不用多解释。自动挡包括了手自一体变速箱、CTV变速箱和双离合变速箱、AMT。从结构上说，手动挡可以承受更大的扭矩输出，就是说手动挡可以弹离合起步获得最大的动力输出，从而取得较好的加速时间。CTV变速箱的结构让它无法实现高转速起步，而双离合变速箱结构太细分，大部分都比较脆弱，大扭矩弹射获得瞬间冲刺被控制在一定的范围之内。在来说手自一体变速箱，它的问题在于换挡速度不够快，因为换挡需要行车电脑运行计算，比如君威GS虽然发送机调校的激进，到那时老式的6AT变速箱显然拖了后腿，就算是换挡拨片，行车电脑反映到额时间也明显会感觉到迟滞。

  手动挡与自动挡比较，手动挡就不会存在以上的问题，当然这样驾驶并不是为了获得更好的舒适性，只是想说手动挡激烈驾驶可以承受更大的扭矩输出，人车结合更完美。如果你是一位有着驾驶经验丰富的老司机，你还会发现手动挡视线的极限驾驶，换做自动挡车型不容易实现。同样的使用强度下，红线换挡双离合会先罢工，CTV可靠性虽然增强了，但是它的强项不是高强度动力传输，舒适和安逸才真正属于它。AT变速箱可靠性也不错，不过大部分都存在换挡延迟比较高，传动效率好好的问题。当然像是GTR双离合也可以承受高扭矩带来的压力，但是价格就不是普通消费者的菜。

  所以，如果真的说道操控以及更好的人车结合，那么手动挡才更纯粹，更直接，如果说操控不好，那也只能是你技不如人。当然如果是自动变速箱操控的不好，你大可以说是行车电脑不智能或是换挡延迟等等造成的。

  手动挡油耗和保养更低

  手动挡要比自动挡的维修费用便宜很多，这一点大家都一定没有异议。那么在来说燃油经济性，CTV燃油经济性好，传动率也高，正常驾驶下模拟档位始终不会超过3000转速，但是同一款车型的手动挡和自动挡，除去驾驶技术等因素，通常情况下手动挡油耗要低不少，尤其是大城市堵车的时候。

  手动挡价格更便宜

  汽车在车市上什么价格都有，但是通常情况下同一款车型手动挡要比自动挡汽车便宜上万元，这对于普通消费者而言应该算是一笔不小的数目了。而且手动挡传动属于纯机械结构，无需电子帮助，因为故障率也就低很多。

  总结：自动挡车型虽然驾控乐趣很高，不过讲究的是配合默契，能开手动挡的人很多，但是想开好，并想开快那就真心不容易了。所以选择自动挡还是手动挡这必须要看自己的需求而定，并没有什么更比什么好这样的说法，因为适合自己的才是最好的。