随着全民二手车知识的普及，大部分买车的消费者或一些入门级的检测师都学会了通过观察一些部件的螺丝是否有破漆，以此来判断一辆车是否发生过碰撞事故。

但是，我们是否又遇到了这样的情况。发现了一辆车有拆卸痕迹，但是我们缺不能判断是因为什么原因拆卸。有朋友可能会想了，貌似这个方法不太实用，还有没有别的什么方法呢？

今天来教大家一个方法，不看任何螺丝，通过每个车型特有的一些特征来判断这辆车是否发生过大事故。

今天的车型是09款奥迪A4L

首先是引擎盖，大家都知道一辆车的引擎盖更换过就代表这辆车的前部是发生过碰撞事故的。

打开引擎盖拉开内侧的隔音棉，在液压撑杆支架的这个位置，我们就能看到引擎盖的生产日期了。

25/10前两位代表25周后两位代表10年，所以这辆车的引擎盖是10年7月生产的。而这辆车是09年11月生产的，引擎盖的生产日期在汽车生产日期的后面，所以这辆车的引擎盖是换过的。

同样左右两边的翼子板也是不需要检查螺丝的，往翼子板的里面看。这款车比较特殊翼子板和支架是一体式的，并且左右两边的翼子板都是有生产日期的。

箭头两边代表的是年份，也就是09年，箭头指的是月份也就是9月。两边翼子板的生产日期都是在汽车出厂之前的，所以，可以判定为这辆车的翼子板是没有换过的。

同样，大灯也是有生产日期的，这款车大灯的生产日期在水箱框架的下方。

在大灯的表面有一个纸质标签，正常来讲，标签上面应该是有生产日期的。但是这辆车的标签有明显的人为磨损痕迹，而另一边是完全没有标签的，以此我们可以判断为这辆车的大灯是有过更换的。

其实这辆车的右前方是发生过比较严重的碰撞事故的，加强梁修复，纵梁变形。在没有丰富经验或者不想看螺丝的情况下，你可以通过观察以上几点准确判断出一辆车是否发生过大事故。

想要学习二手车检测的朋友们，在评论区留下你们自己的微信号，我带你们免费进入专属于二手车评估师的学习圈子。