美国将丰田与神户制钢送上被告席 长城汽车2月销量腰斩

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美国将丰田与神户制钢送上被告席


日前,有媒体报道称,美国消费者已经对神户制钢和丰田汽车公司提起诉讼,指控这些公司违反了消费者保护法,并隐瞒了在车辆中使用不达标的金属部件的行为。


这起集体诉讼是美国消费者针对神户制钢提起的第一起诉讼。据悉,神户制钢是日本的第三大钢铁制造商。神户制钢的业务遍及全球,为汽车、飞机和火车制造商提供钢铁部件。就在去年,神户制钢承认,其向大约500家客户提供的产品的合格证书是伪造的,这使得使全球供应链陷入一片混乱。神户制钢6日宣布,董事长兼社长川崎博也、分管铝铜业务的副社长金子明将于4月1日辞职,企业董事会即将开会决定新任社长。


这起诉讼由两名加州居民于周一在旧金山联邦法院提起,他们希望能代表全美国购买了据称有缺陷的丰田汽车的消费者群体。根据该诉讼,丰田的普锐斯、凯美瑞、陆地巡洋舰和雷克萨斯汽车均采用“低于标准”的钢铁、铝和铜制造。两名原告声称,丰田和神户制钢都违反了联邦和州的消费者保护法,因为丰田声称这些车辆符合美国的质量标准。


长城汽车2月销量腰斩


月8日,长城汽车公布产销快报:2月共计销售新车58,336辆,较去年同期减少24.72%;今年1-2月累计销售168,376辆,同比减少0.21%,其中哈弗SUV 前1-2个月累计销售120,628辆。“WEY”旗下VV7、VV5销量均出现大幅回落,其中VV5售出新车4,341辆,VV7售出4,188辆。2月SUV同比降幅达24.2%。


戴姆勒收购北汽新能源3.93%股份


据戴姆勒官网发布的消息称,戴姆勒与北汽集团宣布将进一步加强在新能源汽车领域的战略合作。戴姆勒已收购北汽集团旗下北京新能源汽车股份有限公司(以下简称“北汽新能源”)3.93%股份,成为其股东之一。


去年6月份,戴姆勒与北汽签署了一份框架协定,双方计划通过在华投资新能源汽车的方式来进一步加强合作,其中包括戴姆勒想要成为北汽新能源的股东。此次与北汽集团及北汽新能源的进一步合作将促使戴姆勒加深对中国消费者需求的了解,尤其是在新能源领域。


马尔乔内对FCA未来被收购一事持开放态度


据外媒报道,FCA CEO 马尔乔内(Sergio Marchionne)表示,集团今年完成增长计划之后,或将准备考虑与合适的收购商进行对话。FCA被曝此前曾与浙江吉利控股集团就收购一事展开过非正式会谈。


马尔乔内星期二在日内瓦车展上向记者透露:“让市场来评估我们2018年规划的价值,而后在某个阶段内,如果有人对收购FCA抱有兴趣,他们可以回过头来与我们再次协商,但不是现在。但在这一过程结束及市场认可了我们工作的价值之前,对于收购一事展开讨论都是毫无意义的。”


马尔乔内也证实了吉利此前曾与菲亚特高管进行会晤。彭博社上周报道了吉利与FCA接洽一事,而后吉利董事长李书福又将目标转移至戴姆勒。


马尔乔内说到:“我们与吉利高管见了面,双方的交流很愉快,因为我们没有什么协议需要达成,因此此次会晤双方并未达成任何交易。我们都将专注于2018年的规划。”新的规划从2018年开始将执行五年时间,其中包括解决集团负债问题。


神户制钢社长及副社长宣布引咎辞职


据英国新闻广播公司3月6日报道,日本神户制钢数据造假丑闻曝光引发了业界的震惊,该公司董事长兼社长川崎博也(Hiroya Kawasaki)将于4月1日引咎辞职。负责铝铜业务的副社长金子明也将辞职。


户制钢在报告中承认,其工作人员的确对所交付的产品进行了篡改材料数据等作假行为,这使得已成立了112年的神户制钢面临着严重的信任危机,并且此次危机已经超出了合规性结构范围,直抵其企业文化以及高管和员工的心态。


同时,神户制钢也表示,已经深刻认识到制假行为对公司的客户、供应商和股东造成了难以预估的损害,公司也将尽力弥补。社长川崎博也将于4月1日辞职,并希望新的管理层能迅速地进行人事改组,让民众感受到神户制钢已经努力做出了改变。


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