上汽乘用车首进前十 乘用车市场前两月增长好于预期

全国乘联会最新统计显示,2018年1-2月累计零售369.14万辆,同比增速达到4.7%,零售较2017年同期负增长2%有较大改善,零售增速也好于乘联会此前对2018年零售增长4%的预期。而广义乘用车排名前20位的企业中,上汽乘用车成为一大亮点,由于保持高增长,其排名首次进入前十。


2018年1月,上汽乘用车以月销近7万辆,同比增长80.2%的涨势跃升至厂商月销量排名第11位,并在2月仍实现50.2%的增幅,月销量排名第9,前两月综合排名第9位。相对于2017年徘徊在15名左右有较大提升。

上汽乘用车增长迅速的原因在于,荣威和MG两个品牌的SUV全面发力,2018年前两月,荣威SUV产品累计销量5.89万辆,同比增长85.9%,而MG品牌的SUV产品累计销量近1.62万辆,同比增长104.8%,同时, MG品牌轿车也达到累计1.61万辆,同比增长181.6%,这其中,新MG6的销量占了绝大多数。

上汽乘用车近年来的快速发展,得益于其打好了“互联网汽车”这张牌,荣威RX5、荣威i6等为代表的互联网汽车近年来叫好又叫座,从2017年开始,专注于为年轻人造车的MG名爵品牌,同样推出了互联网汽车名爵ZS,进一步丰富上汽互联网车型矩阵,并带动MG名爵品牌全面提速,而得益于全新MG6运动造型以及高性价比,上市即获得市场追捧,为MG品牌轿车打了翻身仗。

在前20家厂商中,另外的一大亮点来自于豪华车的快速增长,北京奔驰和华晨宝马都实现了两位数的增长,远高于乘用车4.7%的增长率,也从一个侧面体现出豪华车在2018年还会持续受追捧。乘联会就指出,18年1-2月乘用车品牌分化进一步明显,豪华品牌零售同比增长37%,消费升级态势明显。

就整体而言,乘联会表示,2月节前零售相对火爆,但节后的零售恢复较慢。前期影响车市增长的县乡车市零售表现较弱现象仍在延续,形成普及消费不强但升级火爆的局面。根据返乡调研看,经历17年楼市火爆,一些返乡过年群体的春节期间的的回乡进城购房热仍较明显,挤压购车流动性。

乘联会认为2018年车市预期零售增长4%,是强于17年的表现。今年1-2月的零售增长近5%是高质量的数据增长,预计春季零售增速总体较好,厂家批发表现也有改善,这也是初步印证前期提出的18年增速特征:前高后稳的走势特征。

乘联会预计,由于今年2月的生产和渠道库存均属于偏低状态,因此3月的补库特征将较明显,3月产销增长应相对较强,实现行业的1季度开门红。


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