随着乘联会二月份销量数据的出炉，SUV市场一下子吸引了所有人的目光，大新闻就在此——长期雄霸SUV榜单冠军的哈弗H6终于被新生代宝骏510拉下马来。整体来看，受春节假期以及购置税优惠政策取消影响，以往活跃的SUV市场也变得波澜不惊，今年2月份全国SUV整体销量63.3万辆，同比仅仅增长1.6%，环比下降38.6%。这让人不禁预测，往年高达两位数以上的SUV市场增速或将也走向个位数增长的常态。而在激烈的竞争中，自主品牌的优势地位进一步扩大，前十车型中仅仅只有两席留给了合资车企的小伙伴。

第一名：宝骏510

宝骏510继续着自己的疯狂表现，2月份销量达31,989辆，同比暴增426.1%，首次实现了对哈弗H6销量的超越。哈弗H6冠军宝座已经坐稳了五年，宝骏560、传祺GS4等车型曾经都试图对其实现颠覆，而最终完成这一壮举的是榜单前十中唯一的小型SUV车型。而过两天宝骏530也即将上市，宝骏会否实现对哈弗H6的大包抄，这可能也是今年的一大看点了。

第二名：哈弗H6

1月份，哈弗实现了连续58个月蝉联SUV销量冠军的记录，而这一记录终于在2月份被终结了。哈弗H6二月份销量为30,073辆，同比下滑了10.3%，来自春节假期所带来的变数让哈弗H6这个月表现不如预期。随着该细分市场其他车型的强势，哈弗H6所面临的竞争力度越越来越大，下个月哈弗H6能否实现王者归来？我们拭目以待。

第三名：荣威RX5

1月份荣威RX5还排名第六，如今已经蹿升至前三。荣威RX5 2月销量达到20,409辆，同比大增76.2%，也成为前十车型中增幅第二大的，这也助推上汽乘用车二月份进入了车企销量前十。看来“全新首款互联网SUV”的身份标签越来越被消费者所认可。

第四名：吉利博越

2月份，吉利博越顺利挤掉大众途观L来到销量第四的位置，由此前五也见不到合资SUV车型的身影。博越2月份销量达到20,131辆，同比增长15.4%，在SUV第一阵营中的位置也非常稳固。而吉利旗下多达7款车型销量破万，让人不得不羡慕其体系的力量。

第五名：传祺GS4

相比于以往传祺GS4雷打不动的前三的位置，传祺GS4目前在竞品车型相继退出新款的时候显出了疲态，二月份销量达到17,690辆，同比下滑26.9%。不过，3月份中期改款的传祺GS4将正式上市，相信届时传祺GS4将满血复活。

第六名：长安CS55

长安CS55俨然已经成为长安汽车新的主力销量担当，风头已经盖过兄长长安CS75。在2月份长安CS55销量为16,331辆，排名销量榜的第六位。随着产能的逐渐释放，长安CS55应该还会有更加强劲的表现。

第七名：大众途观系列

途观系列2月份销量为15,510辆，小幅下滑4.4%。在大部分合资SUV车型相互折戟，消失在畅销前十榜单的时候，大众途观以往以稳健的表现成为合资派别最后的几块阵地。而随着自主品牌的强势，途观在前十的位次也在逐步下跌，显示出疲态。

第八名：风光580

凭借着均衡的品质和多元化的营销，风光580自上市以来便有着不俗的表现。而今年2月份风光580销量为13,907辆，虽然有着两位数的下滑，但是还是进驻了前十的位置。

第九名：别克昂科威

今年昂科威2月销量12,703辆，同比微增6.7%。目前，别克昂科威在中型5座SUV已经不再是一家独大的局面。不过别克应变及时，去年年底推出了匹配9速手自一体变速箱的新款昂科威，提升了其市场竞争力，市场表现也保持稳定。

第十名：长安CS75

长安CS75二月份销量达到12,475辆，大幅下跌39.4%，成为前十榜单中下跌幅度最大的车型。2018款长安CS75将在今年上市，新车外观将会大幅调整，车型“老龄化”的问题将得到一定程度的缓解，这也将促进长安CS75继续提升市场表现。