全新胜达在国内上市多年，如今竞争力已经呈现出下滑的趋势，更新换代则成了首要的任务。在2018日内瓦车展，现代发布了全新一代胜达（国内进口的长轴版名为“格越”，短轴版为“全新胜达”），未来它也会引入到国内与消费者见面。接下来我们看看，全新一代胜达到底有什么变化。

如果从外观来看，你根本看不出全新一代胜达和现款车型有什么联系，如果你把车牌的名字抹去，我还以为这是现代推出的一款全新SUV。实车看起来确实相当精神，大尺寸的中网以及车身线条，全新一代胜达仿佛是一个在美国生活多年的韩裔肌肉男。

全新一代胜达的内饰变化同样明显，环抱式的风格让人耳目一新，液晶仪表盘的引入也进一步增加了新车的档次感。而配置方面，一直是韩系车的强项，像电子手刹、自动驻车、驾驶模式选择、自动启停、前排座椅加热/通风、方向盘加热，着实让人眼花缭乱。

车展现场公布的数据来看，全新一代胜达将提供3种动力总成，2.0T/2.4L两款汽油发动机以及一款2.2T的柴油发动机。而未来引入国内的全新一代胜达，预计将继续匹配2.0L涡轮增压和2.4L自然吸气两种发动机，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。

总结

全新胜达在国内征战多年，确实也应该更新换代了。韩系车虽然没有日系和德系有很强的品牌影响力，但是其产品的竞争力并不弱。而未来在国内，韩系车卖得好不好的关键，一是韩国企业自己努力不努力，二就是韩国政府给力不给力。而看过全新一代胜达之后，我个人还是很期待它在国产之后到底会有何表现的。