本文由大苏车城原创出品，作者华铮。

宝骏被称为神车也就是近两年的时候，旗下的310、510、730在各细分市场非常受欢迎，销量表现也非常火爆。年轻时尚的外形设计，精致的内饰做工以及实惠的价格是宝骏吸引消费者的地方。

在竞争激烈的SUV市场，只有不断的推陈出新才能维持较高的市场热度。3月份有很多新车上市，其中也包括了即将到来的宝骏530。关于这款紧凑型SUV，会不会延续宝骏510的辉煌，成为下一辆爆款车型呢？

原创的外观设计

宝骏旗下产品广受好评很大程度上是因为车型设计几乎不用“皮尺部”，530采用了“平行动态”的外观设计，或许这就是宝骏的家族式外观。车头部分和510还是有几分神似的，比如标志性的“眯眯眼”大灯，前进气格栅和下保险杠风格都统一。

C柱部分悬浮式车顶是目前随大流的设计，不过用这宝骏530上面还算耐看的。尾部采用双边单出的排气样式，除了细节方面和510不同，宝骏530整体视觉效果就是大一号的510。

内饰套娃，质感尚存

宝骏530的内饰部分可以说是从510那边搬过来的，看不出有上面区别。这样的设计已经看习惯了，做工方面也不错。不过配置上宝骏530非常厚道，中控台的8英寸悬浮屏幕操作依旧简便，集成了常规的蓝牙、GPS导航、影音娱乐等功能。屏幕下方的实体按钮采用了钢琴键的设计，逼格相当高。

配置上宝骏530全系标配了上坡辅助、车身稳定系统，所以不用担心乞丐版的安全性。空调全部为手动的模式，顶配车型还配备了电子手刹Infinity音响提升了同级别竞争力。

宝骏530的轴距为2750mm，比自主品牌同级别的哈弗H6、吉利博越都要长，车身长度达到4655mm优势同样很大，甚至比宝骏560更长。由于后排地板为纯平的设计，中间位置不影响乘坐，乘客能够拥有更舒适的空间体验。所以宝骏车型的空间优势深受消费者喜爱。

动力不强，但已够用

宝骏530提供了1.8L自然吸气和1.5T涡轮增压，最大功率分别是

101KW和110KW，搭配6挡手动和6DCT，账面数据看并不是很强，不过对于家用代步完全够了。这套动力组合这宝骏730上面也有使用，技术已经非常成熟稳定了。如果从家用角度来看，车辆满载是常有的事情，所以选择功率更大的1.5T车型更合适。

当前宝骏530的预售价为7.88-11.98万元，相信上市后的最终售价还会更低一些，毕竟宝骏品牌主打低价市场，消费者选购宝骏旗下车型是看中了性价比。而一起竞争的长安CS75、吉利博越、奇瑞瑞虎7等同级别对手售价更高。

写这最后

自主品牌的竞争愈演愈烈，尤其是紧凑级SUV市场，哈弗H6已经久居销量第一，被很多车型视为竞争对手。那么实力不俗的宝骏530能否依靠廉价优势干掉哈弗H6而成为又一爆款呢？（文/华铮）

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