在刊哥公众号后来留言问的朋友中，有不少在选定车型的时候经常会附加的问一个问题，就是车型基本都会有低配、中配和高配，往往都会问到怎么样选择性价比会更高，今天刊哥另开一篇文章来聊下遇到这样的问题应该怎么来选择呢？

其实选择低、中配还是高配车型，首先看的是主要的主被动安全配置，像安全气囊个数、ESP、ABS、胎压检测等。像定速巡航、自适应巡航、前后雷达等这样的辅助性配置并不是一定需要的，如果买车仅仅以家用为主，一些主要的安全配置就可以了，像只有在中、高配车型中才有的车载净化器、倒车影像等完全可以在低配车型中额外加装就可以了，价格也不贵，远没有现在低配和高配1-5万的差价那么多。

而且在实用性上，自适应巡航和定速巡航这些功能，刊哥在试驾中也仅仅是体验一下，真正在日常开车中还真用不到，多数情况下不过是显示一下这款车的功能。像自动泊车这样的功能对于新手来说实用性还是有的，对于老司机停车都是一把过，有个倒车雷达还指不定看不看。

从保值率上来讲，在二手车市场上车辆的价格主要由三大件的性能和品牌所决定，与低、中、高配的关系并不大，虽然高配相比价格会高一些，但并不是明显，总体来讲低中车型相比高配保值率更高。

在刊哥看来选低、中还是高配车型，首先选择选择主被动安全配置齐全的，安全气囊当然是越多越好。其次看用车需求，新手可以酌情选择自动大灯，自动泊车，倒车影像（可自行加装）。对于喜欢带妹子看星星的同志，全景天窗是必须的，为了面子带上抬头显示、多功能方盘，最重要的还要有真皮座椅等。

若要长期跑高速的朋友来说，这个时候定速巡航的功能就有用武之地了。对于老司机相信什么配置都不是问题了。有钱买高配，没钱买低配，不多不少看需要选择，不过最后还要说一句高配的舒适性确实是低配所不能比的。

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