2018年，这是新能源汽车最好的时代。

我国汽车销量在2017年达到了2887.89万辆，其中新能源汽车销量77.7万辆，在所有车型中占比2.7%，最为喜人的是，实现了高达53%的年增长率。

保有量的快速上涨让车企和消费者亲眼目睹了新能源汽车市场的曙光，加之全球化的资源整合、日新月异的技术变革和强力拉动的政策支持，我们非常有理由相信，今天的新能源汽车比以往任何时刻都更加接近成功。

然而，仔细审视当下的销量数据，我们发现即便加速度不断攀升，但新能源汽车所占总销量的比例仍旧不高，97.3%的传统燃油车市场仍难以撼动。

新能源汽车坐享众多产品、政策红利，却为何没能在销量绝对值上表现的风光无限呢？关键原因之一就是新能源汽车较低的保值率。

当前的新能源汽车正处于频率最高的更新换代期，包括电池、电机、电控等在内的核心技术都在以不断增大的加速度实现提升，比如近两年来汽车电池的能量密度和百公里能耗指标频繁地被更新，续航里程也随之频繁升级，三年前的新能源汽车续航里程尚不足200km，如今的新车型续航纷纷达到400km也丝毫不觉惊奇。

技术的迭代使得新能源汽车的换代速度已经逐渐赶超电子设备的18个月周期，甚至堪称一年一换代。这导致的直接结果就是，每隔一两年，新款电动汽车的综合性价比就将比老款高出很多，老款就会快速贬值。所以与新车销售的火爆相比，二手车市场对新能源汽车却一直持以拒绝的态度，不仅二手车商普遍拒收新能源车型，即便收购，车辆的贬值率也超过六成。

以2015年上牌的特斯拉Model S为例，2017年保值率为69%，2018年三年车龄后保值率就只剩下33.6%，相当于当年95万元的新车现在仅能卖出32万元，相比同等价值的燃油车低出了超过50%的残值。

较差的保值率使得新能源汽车一直没有形成一个稳定的二手市场，这是二手车市场给予新能源汽车的重击，也是很多消费者不愿意选择新能源汽车的痛点所在。毕竟一旦下了手，就面临“要么壮士断腕，要么从一而终”的“残酷二选一”。

这些新能源准消费者不得不面对的问题，至今都没有车企可以给人满意的答案。

直到近日，云度汽车公布了这样一则消息——

“您的爱车自购买之日起，使用三年后且里程在6万公里以内的，云度新能源承诺按照该车指定价格（官方指导价扣除国家补贴、地方补贴及云度π享基金后的售价）的50%为基准提供回购服务。”

云度汽车站在官方的角度，第一次在行业内给出了消费者针对二手新能源汽车的明确且得体的解决方案：企业回购。也就是说，只要你是云度的用户，三年之后想换车，就可以向云度提出申请，由厂家以较高的保值率金额对你的爱车进行回收，同时五折报价非常具有吸引力。

仔细看完云度汽车完整的《云度新能源三年回购服务承诺书》后，我以为这份第一个吃螃蟹的承诺书，可能是当前市场之下，新能源汽车能够走出的最好出路。它不但解决了电动车贬值这一最大痛点，还站在消费者的角度为消费者提供了诸多极为便利的服务。

比如回购要求简单。云度汽车完全没有设置某些难以达成的条件，把回购承诺做成营销噱头，而是只要车辆满足“三年”、“6万公里”、“店内购买商业保险”、“无不良产权记录”、“能正常使用”这五个条件，消费者就可以实现回购。并且回购政策的对象是所有云度新能源汽车私家车车主，即便消费者买的是二手车，符合同样的要求也可以享受回购服务。

他们在承诺书中最大化明确了回购情景、简化不确定因素，让消费者今天就可以清楚明了未来的操作。

比如申请流程方便。云度汽车没有设置任何复杂的申请步骤，只需消费者去授权经销商处提交一份书面回购申请，云度新能源就会核实信息并对车辆进行检测评估，符合要求的话会立刻签署回购协议，完成回购。

比如无任何附加条件。曾经有新能源车企也面向消费者提供过类似的服务，只不过不是“回购”而是“换购”，而云度新能源在发布政策时特别强调了一番，是“回购”而不是“换购”，因为他们的理念是不绑架消费者、一定要给老客户一个重新选择的机会。而这恰恰就是这个市场最稀缺的服务。

除此之外，云度汽车还在最后补加了一条极为感性的说明——“回购不是只针对现在购买云度的客户，它同时包括之前所有购买了云度的客户。感谢这些客户在我不算完美的状态、不算完善的保障、尚存风险的情况下，只因为我的承诺的信而选择了云度。”

我想读到这一句时，一定有很多消费者都会因此而感动。细节决定高度，云度汽车的细节处理艺术正是云度企业责任心的所在，他们敢为人先，能做到割自己的肉来回馈消费者，这种责任感是当前大多数车企都没有做到的。

更重要的是，除了责任感，这纸回购政策的背后，更是云度汽车对深耕新能源领域的决心与其对旗下产品充满信心的体现。

敢于回购产品，正是由于云度对自己的产品颇为自信，他们坚信即便产品经过三年“历练”，回厂整修后势必仍能保持很好的运行状态，完全可以满足二级应用的需求，比如交予分时租赁公司运营、二手车销售、员工内部福利购车，或者作为合作单位公务用车以及其他福利赠送等等。同时云度汽车今年也将推出自己的营运公司，负责未来二手车的相关事宜与服务。

三年五折回购，这个堪称新能源行业“拓荒者”的政策是云度汽车迈出的一小步，却是整个行业的一大步，有着绝对先行者的意义。甚至很可能，是新能源汽车真正触动消费者痛点、打开潜力市场的关键一步棋。

尽管当前新能源汽车的销量份额仍然很小，但增量无限。我们已经看到，越来越多的新能源车企都在为行业做着种种创新与突破，他们的活力和生气已经赶超了太多传统车企。在他们的拼尽全力下，新能源汽车正开始逐渐走出广阔天地。而市场从来不会辜负每一份努力，相信这些始终真正为消费者与行业考虑的车企，未来必能鼎力于市场，收获更好的成绩。

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