今年2月正好处在过年期间，相当于休市了一到两周的时间，所以影响到了汽车销量。乘联会最新公布了2月份乘用车市场销量情况。与1月相比，不论是SUV、轿车还是MPV均环比大跌。SUV和轿车环比下跌惨烈，分别下跌34.9%和38.6%，可能是1月销量也不咋地，MPV环比下跌25.1%，稍好一点。不过，如果与去年2月相比，MPV下跌最惨烈，同比跌去17%，而SUV和轿车都实现了微增。这样下去，难道今年的MPV销量将在悲惨的2017年基础上进一步下滑？

乘联会还公布了2018年2月销量（零售数）排名快报，看一下MPV具体排名吧。一眼望去，好像也就是五菱宏光和宋MAX各领风骚，连别克GL8都有点不够看了。

1、五菱宏光S。这款车果然是国民神车，2月份卖了46539辆，要知道本月实际工作日没有几天的。过年也无法阻止五菱宏光的热卖。奋斗在一线的销售人员，你们真是太辛苦了。过年期间卖那么多车，你们一定是痛并快乐着吧。低端MPV份额不断缩减，而五菱宏光丝毫不受影响，也是一个未解之谜。

2、宝骏730。与风光的2016年相比，2017和2018年MPV销量不好，与欧诺、欧尚等车型的断崖式下跌关系很大，现在这一阵营还要加上宝骏730,。尽量仍有1万7的销量，但是与高峰时期相比已经跌去一半左右了。这1万多的流失也是占比很大的。宝骏730也是痛并快乐着，一方面仍有令人羡慕的销售额，一方面又在面临令人头疼的销量持续衰减。

3、宋MAX。见过宋MAX多次，但胖编在北京的大街上见到宋MAX还是在上周。一眼扫过去，宋MAX的设计和产品细节确实很出众。可能是新车吧，宋MAX在一众街车里特别显好，可能这就是宋MAX热卖的一大原因吧。颜值高是一方面，还必须显得有质感，才是一款车打动消费者的先决条件。MPV车型特别容易有两种倾向，一种显得单薄就像面包车，一种显得臃肿就像轻客。这两种倾向都是MPV消费者极力避免的。这种分村感，宋MAX把握得很好。

4、别克GL8。本月工作日少对别克GL8影响蛮大的，才销售了7522辆。但是应该会在3月份快速回升的。因为去年的2月销量也是7千多，还没有今年多，属于别克GL8的政策现象。

5、欧尚A800和别克GL6。这两款车型销售都有所下滑。欧尚A800难道在去年卖得不错的情况下，今年就此掉到5千辆以下吗？别克GL6也算是出师不利，目前没有看到热销的迹象，不过PK掉途安还是绰绰有余的。

6、艾力绅和奥德赛。这两个车型的销量太稳了。无论大盘热还是大盘冷，几乎都能收获2千辆以上的销量。不过艾力绅最多也就突破到4千多，奥德赛3千多，再往前突破也不太可能了。想要像别克GL8看齐，还得尽快对产品进行升级换代才行啊。

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