丘吉尔曾说：“我们创造了建筑，建筑也同样在影响着我们。”（We shape our buildings; thereafter they shape us）无论是建筑学还是汽车设计学，都是闪耀人类智慧光芒的艺术。我们今天来看看五个汽车大厂的总部，感受一下建筑学与汽车的灵动交融。

位于英国沃金的 McLaren Technology Centre 迈凯伦技术中心可谓汽车品牌总部的 “网红”，充满科技感的建筑设计以及记录迈凯伦历史的展厅陈列品让人心驰神往。

这座建筑由著名设计师 Norman Foster 主笔，主题取材于中国的 “阴阳”。半开放式的展厅陈列着历代迈凯伦赛车，与门口的湖面相得益彰。而后方则是迈凯伦技术与装配中心，名副其实的 “前店后厂”。

值得一提的是，这个人工湖不仅做装饰用，蓄水循环利用可以给巨大的迈凯伦风洞实验室提供散热支持。

总部大楼后方是迈凯伦的生产车间，内部看起来一尘不染，整齐有序，德味儿十足。目前所有在售的迈凯伦跑车产品都是在这里完成制造和总装工序的。

德国大众汽车集团总部，位于沃尔夫斯堡的大众汽车城 Autostadt 是相当魔幻的建筑群。这个目前世界上最大的 “汽车帝国” 总部同时也是一座循环生态城，为工人们提供了一个可以生活和工作的 “乌托邦”。大众认为，只有良好的环境才可以让员工真正的安居乐业。

在大众汽车城的中心是大众公司的总部所在地，这里有两栋世界上最著名的现代化高科技 “停车楼”，里面记录了大众汽车的历史，这里被称作 AutoTürme。

AutoTürme 可以理解为是两座玻璃式外墙的筒形停车楼，里面停满了大众生产的汽车产品，如此陈列就像风火轮小车的展示柜一样，但 1:1 的比例让整栋建筑看起来十分气势，尤其是在晚上灯光亮起的时候。

这两座 “停车楼” 由 HENN Architects 主笔设计，每座可以容纳下 400 台汽车。大众每上市新车，这里就会有一台入库，自动化机器人负责建筑内部的车位调控和摆放。如果你到沃尔夫斯堡，一定不要忘了去瞻仰一下 “信仰的殿堂”。

关于意大利汽车品牌菲亚特有这样的说法：“菲亚特就是都灵，都灵就是菲亚特”（Fiat is Turin, Turin is Fiat）。这是因为菲亚特总部和测试跑道 Fiat Lingotto factory and test track 就建立在都灵城里。

菲亚特工厂 Lingotto factory 始建于 1916 年，由建筑师 Giacomo Mattè-Trucco 设计。时任菲亚特老板的实业家 Giovanni Agnelli 希望工厂是一座美式的大型制造厂，就像 Henry Ford 在底特律所做的那样。

工厂建成以后立刻成为当时现代主义运动的崛起象征。这里几乎没有多余的装饰，甚至连绿化都没怎么考虑，充满了工业气息。超过一半的都灵市民在这里工作，菲亚特的发展几乎就是都灵的前景。

独树一帜的是，菲亚特将测试用跑道设计在了工厂屋顶上。组装汽车用的原材料和零件从低层楼开始向上完成各项工序，直到最后整车下线就会被送到楼顶的测试跑道。汽车在螺旋状的钢筋混凝土结构大楼内部行驶，流水线一气呵成，工业范儿十足。

1982 年 Lingotto 工厂停工，一部分被改造成豪华住宅，一部分改造成艺术画廊，Renzo Piano 的音乐厅也在这座曾经的工业帝国里。工厂剩下的部分现在是 Turin Polytechnic 都灵理工大学的 Automotive Engineering school 汽车工程学院，也算是实至名归。

美国通用汽车技术中心由芬兰裔美国建筑师 Eero Saarinen 设计，这是通用公司专为技术研发而兴建的机构。此外 Saarinen 还设计了 JFK airport 肯尼迪国际机场的 TWA （环球航空公司）航站楼。

建筑学界评价这座研发中心为 “工业界的凡尔赛宫”，林荫大道、湖泊、雕塑 ... 谁也不会觉得这里是一座汽车技术研究所。

室内的设计可以说相当科幻，就像 UFO 一样的接待台让人想起库布里克的《太空漫游》。整个中心建筑群由 38 栋楼组成，可以容纳超过 19000 位员工在这里工作。这里还和美国各所高校保持密切合作，为学生们提供实验室和实习机会。

关于宝马总部大楼的设计评价众说纷纭，有说像一堆轮胎，也有说像早期的摩托车引擎。抽象的建筑物造型让来到这里的车迷和游客印象深刻。

在总部大楼旁边是宝马博物馆，人们称其为 “沙拉碗”（the Salad Bowl）。建筑物内部颇像纽约 Frank Lloyd Wright’s Guggenheim Museum 的设计，螺旋形的斜坡引导参观者游览博物馆。

不用进入宝马博物馆，在室外的小广场就能看到一些经典的宝马汽车。这里也是宝马车迷聚会、经典车拉力赛发车的常用地点。博物馆内向观者展示了宝马悠久的历史以及经典产品，从摩托车到飞机，从民用轿车到赛车。

这些著名的汽车品牌总部大都对外开放，如果有机会一定不要错过。当然，还有很多车迷必去的朝圣之地没有提到，总之，世界是广阔的，多出去走走~！

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