上期讲解了轮毂改装详解

很多车友也询问了一些轮毂问题

感谢你们的关注！

换了轮毂，那轮胎该如何搭配呢？

今天就来聊个几毛钱！

一、小轮胎大问题

轮胎是车辆行驶中最重要的部件，

她的表现直接影响到车辆的

舒适性、操控性和安全性。

就像篮球鞋对NBA球员的重要性一样，

让詹姆斯穿皮鞋打场比赛，

我想他.........的皮鞋肯定成鳄鱼牌了！！！

不鸡道你们看到厚胎和薄胎是何种感觉？

反正我的感脚就素...

厚胎就犹如肥肉，饱满而又柔软！

耐操！但是跑不动

薄胎就犹如瘦肉，性感而又紧致，

跑得快，但得悠着点

肌肉太强容易鼓包！

不知道你们是怎么想的？

在下方留言告诉我们吧！

二、轮胎搭配

搭配轮胎

就得轮毂数据和轮胎规格的匹配

没搭配好

就相当于穿小鞋和穿大鞋的赶脚

你说能爽吗？为了爽，往下看！

轮胎规格在胎壁上都有规范的标示，

看下图你就知道了！

系不系看起来偏头痛

实际轮胎上参数还不止这些，

拿桶瓜子来，也不一定聊得玩

划重点，今天我们只聊匹配！

205:胎面宽（mm）--对应轮毂J值

55：扁平比（胎高/胎宽）

R：子午线结构

16：轮毂直径（英寸）--对应轮毂尺寸

91：载重指数（对应的最大载荷为615KG）

W：速度级别（最高安全极速是270km/h）

轮胎改装

从轮胎规格可以看出，匹配轮毂J值

要注意胎面宽度，这个已有标准的对照表

如上表显示，一个8J的轮毂

能够更换225-245mm胎宽的轮胎

J值加大，那么胎宽也必须随之加大

分享一种特列

这种是宽轮毂配窄胎，是HF和VIP的首选。装的方法有火炸（化清剂），还有暴冲器，俗称冷炸。这样装轮胎是为了降低悬挂躲避叶子板的摩擦。

除了胎宽

扁平比是大家较容易忽略的

扁平比=胎壁高/胎宽

到了这里

不得不介绍一下轮胎升级计算神器了

给大家演示下5系的升级计算，

算出最合适的规格，得出轮胎型号

这里有个原则很重要，升级尽量保持车轮直径不变。如：轮毂17寸升级到18寸，轮胎的扁平比就要减小（也就是胎壁变薄）。

如果轮直径确实有变化，应控制在3%以内。以免影响原厂的传动力矩设计和仪表车速显示，我偶尔会看到一些，车友升级的尺寸和原厂差异很多。

打破原厂的平衡并不可怕

可怕的是不去恢复平衡！

拿蒙迪欧和F-150的轮子做对比，虽然同为17寸轮毂，轮胎差别巨。所以视觉效果上，你看上图就懂了......透过这个是想告诉大家，升级改装轮胎，要特别注意宽度和高度！

确定好了规格，接下来就是选品牌和花纹了。每个品牌每款产品都有自己的特性，有的偏运动、有的注重节能与静音等，根据自己的口袋和需求，选到适合自己的。花纹分类就不详细说了（太多了，几句话讲不清）

升级轮胎的利与弊

利

1操控稳定性增强

胎壁变小，刚性提高。胎面加宽，接触面积增加，行驶更稳定，提升操控。

2转弯能力增强

胎壁刚性提高，转弯支持力增加，过弯时轮胎变形度会变小，车辆的循迹性会因此提升，在紧急事故的应变上也更显宽裕。

3加速与制动效率提升

提升胎壁刚性，加速和制动时轮胎变形小，可以更快地传送动力及制动力。胎面变宽，摩擦力更大，制动效果更好！

4安全性能提升

有了优异的操控稳定性和过弯能力，刹车加速反应更加灵敏，轮胎升级让车友有更高的安全保障

5外观更动感、更时尚

低扁平比的轮胎和大尺寸的轮毂会使爱车看起来极富激情、动感十足、彰显个性。

弊

 1.油耗会加大

2.同花纹，胎面更宽噪音更大

 3.胎壁越薄，舒适度越差

总        结

本期分析了轮胎升级改装中的原则、参数和利弊，没有针对性的对轮胎比较和推荐。因为每个人的口味都有所不同，没有固定方案，就分享一些技巧给大家。希望能给大家在改装路途中带来帮助，少走弯路！

本期到这里就结束了，【改装有理】每周五见！

有任何疑问或想法，欢迎下方留言！

说不定下一期就是你要的！