比亚迪宋MAX在持续低迷的国内MPV市场中，不仅没有萎缩，月销量反而挤进了前三名，虽然没有多少几万以上。

但是保持一万辆以上在同类别车型中已经遥遥领先了好几千辆了，已经开始和千年老二宝骏730缩小到一千辆的差距了，MPV是7座车的天下。

对2+2+3的车型是最合理的，空间大，上下车也方便，但是享受的年检政策也不一样，宋MAX是2+3+2的座椅布局。

因为过于追求流线型美观，为了区别大面包感的座椅布局，采用了这种比较狭小的2+3+2的布局，不仅实用性有点差，都把它当成五座车来用，还有面临7座车的年检。

所以宋MAX就及时推出了6座版，就是2+2+2布局，在年检上也方便了，坐进第三排就方便了，其实就是少了第二排中间一个座椅。

第二排座椅被设计成了两个独立的座椅，加装了可以调节的扶手，座椅的包围更加全面，包裹感更加强，第三排座椅可以放倒。

这多出来的6座车型，让更多车主有了更多选择，也会给正在稳定保持在前三的宋MAX带来一针强心剂，刺激剩余的市场潜力，说不定还能超过只有7座版的宝骏730。

6座版车型在外观上还是延续了现款车型，没有任何的变化，悬浮式车顶、大嘴式进气格栅中网，LED大灯都保持完整，看起来非常完美。

除了移调一个座椅，留出了190MM的中间通道，还增加了内饰颜色搭配，新增了黑棕双色搭配的内饰风格设计。

动力还是搭载现款的1.5T涡轮增压，匹配6速手动和6速自动变速箱。

新车将在今年3月份上市，价格也会相应的调整，因为少了一个座椅价格也会相应的下调。后续报道还会继续跟进的。

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