日产放大招!新一代天籁变“小鲜肉”,雅阁凯美瑞这下慌了!

从2004年第九代天籁在东风日产工厂下线以来,天籁这款车已经来到了第十一代了。曾经的日系三剑客(雅阁、天籁、凯美瑞)现如今都在近期陆续地进行了换代升级,首当其冲的凯美瑞迎来了销量热潮,而雅阁也跟随凯美瑞的步伐进行了换代,而现款天籁就显得有些老骥伏枥了。而在月底,全新天籁要来了。

(日产Altima概念车)

(日产Altima谍照)

(日产西玛)

前不久,日产发布了一组Altima概念车(海外版天籁)组图以及新款天籁的谍照图。从图片来看,新款天籁摒弃了家族式前脸,选择了类似日产西玛的大嘴中网。车头盖设计的较低,营造出一种俯冲的姿态同时也降低了车身高度。

从细节处看,新天籁的大灯样式也经过重新设计,变得更加修长。从概念图上看,雾灯轮廓也将采用更加夸张的设计来尽可能填充整车的前脸,来让其变得更加饱满。

从车身侧面大致轮廓来看,新天籁基本上延续了现款天籁的造型设计,并未采用时下流行的溜背式设计。A柱被设计得更加窄,以此来获得更加广阔的视野,车窗高度也和凯美瑞一样经过下调。腰线设计上新款天籁或许会添加更多的线条来让车身显得更加修长,外观上更显运动感。

尾部方面,尾灯也将被重新设计,但并未采用视觉效果更加强烈的贯穿式尾灯。通过概念图可以大致判断新天籁将会采用悬浮式全黑车顶的设计。

内饰方面,新天籁内饰变得更加简洁,现款一体化的T型台设计也被重新设计为富有层次感的样式。

功能区采用旋钮加按键的布局,但大多功能都被集成到悬浮式中控屏里面。但乍一看这中控屏有些马自达的味道。

新款的天籁方向盘也经过调整,原本较为普通的三幅方向盘替换为平底式运动方向盘。仪表盘的样式则基本被沿用。在配置上,日产的ProPilot半自动驾驶系统或许会成为选配列入到新天籁的配置表里。

动力方面,据外媒报道,新Altima很有可能将现款的2.5L自然吸气发动机更换为1.6T涡轮增压发动机,同时加入混合动力系统。同时变速箱也将会更换成经过再次调校的无极变速箱,同时四轮驱动版本也将会到来。

总结

从新天籁的谍照以及概念图上看,我们大致可以推断出新天籁的外型长什么样。全新的前脸,运动的腰线设计以及可能会采用的悬浮式车顶,同时配上1.6T涡轮增压发动机和四驱系统,想必新天籁也要一改在大家心中的“人设”,进军运动B级车的行列。在这个月28号,新款天籁就要露真容了,届时砖哥会为大家提供有关天籁的最新消息。


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标签: 新车资讯
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