国产车，也就是自主品牌车，由于我国汽车工业起步较晚，而且，在之前很长一段时间里，国产车的政策都是以价格换市场，受限于成本等方面的因素，国产车的产品质量普遍不高，当然，价格也十分低廉，久而久之，就给人们造成一种错误的认识，那就是国产车就是凑合着开的。甚至，很多人都认为，国产车开个两三年，毛病就全出来了。这对国产车后来的影响是非常巨大的，即使时至今日，国产车依旧是低价格低质量的代名词。

  不得不说，国产车当初以价格换市场是迫不得已的，也不得不说，即使现在，国产车的品质与国外品牌还是有着相当的差距，而且，国产车开两三年依然会出毛病，这也是真话。因此，很多消费者在选车时总是纠结，到底是选国产车还是国外品牌。实话讲，这几年国产车在品质方面已经提升了不止一点，但是国产车的质量依旧没能让人完全放心。再加上，一款汽车对于一个家庭来讲是一件非常大的消耗品，消费者有顾虑也是应当的事。因此，对于希望购买一辆车要长期使用而且要求毛病少的用户，国外品牌的确是首选。但是，这里也有一句话，即使是国外品牌，开上两三年，也同样会出问题，不是吗？

  一辆完全量产的车，涉及到的不可拆解的零部件多达10000多个，如果完全拆解，零部件的数量要达到25000-32000左右，而一些结构复杂的特制汽车，其独立的零部件数量要达到20000以上。如此庞大的零部件数量装配成一台车，要保证每一个细节、每一个螺丝都不出问题，那是极期困难的事，也是成本极高的。因此，即使是国外品牌，即使全世界最先进的生产线也难保万无一失。而且，近几年国产车企发展十分迅速，不少国产车也受到了很多中国消费者的喜爱，市场和口碑都不错，所谓的“国产车开两三年毛病全出来了”这一问题虽然没有得到彻底解决，但消费者仍是可以放心购买的。

  （运营人员：何曙光）