曾与五菱宏光同台叱咤,5万起价,如今只能看着53万望洋兴叹

说到金杯,曾是与五菱宏光同样深入人心的面包车车型,在那个年代,大大小小的拉货拉人两用车要不就是五菱宏光满地跑,要不就是金杯750四处逛,这两个车型可谓是独揽了整个国内MPV市场,甚是辉煌。

时过境迁,当时的金杯演变到现在好像已经不再那么强势了,虽然说五菱宏光还是原来的五菱宏光,但突如其来的一众国产MPV其实是让更多看着金杯长大的朋友们忘记了它的存在,比亚迪、北汽幻速、长安欧尚等等一下就充满了很多人的眼球,金杯的情怀已经被冲淡得就好像潮汐过后的海滩一样,淅淅沥沥。为什么呢?今天豆哥就拿全新的750来简单分析一下:

从外观上看,简洁的外观一直都是金杯惯有的特点,在如此低廉价格的情况下精简实用的外观来的最为实际。但是要知道,继承传统并不是说要一成不变,时代总是需要所有事物不断去改变,造型也是一样。像五菱宏光一样,不断在推出有一点点改变的造型,而新出的那些力帆轩朗后起之秀,在保证有一定的硬件基础上,就算学习借鉴了S-MAX的造型,但整体出来的视觉效果都会比金杯来的更有吸引力,金杯式的前脸、侧身和尾部已然被历史所淘汰了。

内饰方面,设计倒是做到让人惊讶,特别是多层次具有立体感的中控设计,一下就能够把人带出原本5万起价的配置特点,整体呈现出来的基本上是和主流审美设计风格的内饰一致。配置方面,前排座椅加热、无钥匙进入/一键启动、自动空调和后排空调出风口也能看出金杯在面临着同价位竞争对手做出的有效应对,但除此之外,没有其他更多的配置了,中规中矩。

动力方面,其配备了1.5L/1.6L自吸发动机,最大功率分别为111.5马力和117马力,峰值扭矩147牛·米和160牛·米,1.5L的动力基本上是和五菱宏光平齐,而1.6L则是给动力需求更大的朋友带来更多的选择,这是金杯750的一大优势。

总的来看,这台金杯750外观内饰和动力都还是属于金杯的老套路产品,在动力的搭配上面,1.6L的更高动力成为了最大的亮点,其余的都只能是靠着情怀在和消费者的眼神进行交流。作为曾经一代辉煌的微面车,为何会落得如今不温不火的境地,在MPV需求更为庞大的今天,没有积极的与时俱进改变是较大的问题。


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