好车如林 | 6-10万元大空间家轿车买谁好,合资or自主?

6-10万元大空间家轿车买谁好,合资or自主?

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相对于前几年自主品牌只能跟合资品牌拼价格的窘迫局面来看,以吉利为首的自主品牌在品牌含金量和市场认知度层面上都进步极大;另一方面,合资品牌在定价方面也开始具有相当明显的竞争力。自主与合资这两者之间孰优孰劣,想必各位打算买车的朋友们比我更期待结果如何。那么今天,我就给您带来的是关于广汽丰田致享与吉利帝豪GL之间的一次深入对比,看看在十万元价位区间自主新贵和老牌日企之间究竟谁执牛耳。 

首先说下,为什么要将小型车致享同紧凑车级别的帝豪GL进行对比呢?主要出于的是两台车有着重合度极高的价格空间,同时内部空间相近,在市场上确实存在着错位竞争。

丰田秉承了入门车型中一贯的朴实风格,一切都从实用角度出发。尽管如此,该有的日间行车灯和熏黑底运动大灯也是一个都没少。

规规矩矩的车身侧面线条让致享具备了同尺寸竞品不具备的稳重气质,是布局十分传统的三厢轿车。 

车尾方面,横贯式的线条给致享增加了当下很流行的设计元素。 

而吉利重金聘请的前沃尔沃总设计师彼得·霍布里确实有两把刷子,在他指导下的吉利汽车形成了非常鲜明的自家设计风格。 

回纹涟漪状的进气格栅、X型的前脸线条基调、以及舒展大气的车身侧面比例都令人十分满意。  

车尾也如同小号的博瑞一样,甚至在尾灯设计上更为考究。

简单来说,帝豪GL的轴距确实比致享长了150mm,但得益于丰田极佳的空间利用率,让这两款车在实际的空间体验方面几乎没有差别。

内饰方面,致享的造型更为传统,功能性配置分布简洁明白,操作便捷度高。 

而帝豪GL则秉承了家族化的设计理念,与博越、远景等在布局方面基本一致。 

致享的车身尺寸虽小,但空间表现旗鼓相当,凸显了丰田更为科学的整车设计理念。

身为紧凑级的帝豪GL在后排空间上自然要优于对手,不过优势并不明显。

比起车身尺寸,三大件的可靠性显然对于日常用车更为重要。在这两款车当中,致享采用了比较传统的1.5L VVT-i自然吸气发动机,帝豪GL则采用了带中央充钠气门技术的1.4T低惯量涡轮增压发动机。从动力角度来说,帝豪GL的1.4T在低扭方面具备了绝对优势,最大215Nm的扭矩输出完全可以在加速的前几秒内占尽先机。而丰田致享的这台引擎虽然从数据角度看上去平平无奇,有着较好的可维护性和超低的维护成本。 

在保养价格这一项上,致享绝对秒杀中国车市几乎所有市售家用车!它的保养价格低廉到不敢想象,单次保养用丰田10W-30矿物油+机滤,一桶4L的机油最低不到100块钱,机滤就算最高价40块钱一个,保养间隔1万公里,每次保养去4S店含工时费是二百多块,去外面小店换机油总共也就花180都不到,毫不客气的说,五菱之光做个保养可能都比它贵点(五菱保养间隔也就5000公里啊!) 。作为一名丰田车主,虽然我对很多地方有意见,但是维护保养的低成本绝对让我坚定的做一名“日吹”。

比低廉养护成本更令车主欣慰的是超低的油耗,致享本就比大一级别的帝豪GL有着先天优势,而全系搭载智能启停功能,更是让致享的综合油耗(车主数据)低至5.9L/100km,而在汽车之家口碑上帝豪GL的综合油耗则达到了8.0L,已经完全不是一个量级的对手了。综合大量车主反馈的油耗表现,帝豪GL在日常使用经济性上与致享已经基本不存在可比性。即使是合资品牌的对手,也没有谁能做到致享这样低廉的养护成本和油耗表现。

除了大幅提高日常使用经济性的发动机启停功能外,致享自身比较突出的配置是全系标配的VSC车身稳定系统以及HAC上坡辅助等功能,主动安全配置方面非常齐备,并且还配备了丰田的GOA安全车身。而与致享同价位的帝豪GL在安全配置上则配有ACC自适应巡航等,除此之外上一代帝豪就在E-NCAP撞出了四颗星的好成绩,更新换代之后,此项成绩必定不俗。

不过,将目光在两款产品最低配置产品上。可以看到,甚至优惠幅度较大、终端裸车价格更低的致享同帝豪GL相比,有着较为丰富的主动安全配置。

另外,从保值率角度出发,日系品牌则有着长期积累下的口碑优势,让致享在10万元价位内罕逢对手。而自主品牌汽车的保值率,受制于到长期以来的市场偏见,同日系品牌尚有差距,入手的时候美滋滋,卖车的那天落差一下就体现出来了。

简单来说,丰田开七年折旧率能达到40%,而吉利开三年就已经掉价一半了,比起致享终端1-1.5万元的优惠幅度和顶配车型终端2.5万元的裸车价格,两者之间的出手残值率差异惊人。 

我们不能说保值率上可以体现出什么,更多的可能还是目前二手车市场对于自主品牌认可度还停留在较低层面。虽然我不认为现在的一线自主品牌在价值上同合资车有什么不同,但是现实就是如此,所以如果您在意保值率也就是日后出售的价值,还是合资品牌,尤其是日系合资品牌更为保守。同时,我们也建议您选择相对大众的颜色或配置。

所以我们应该怎么选呢?

如果你只是为了尝个鲜,花最少的钱买最大气的外表和最时尚丰富的内装,那么我强烈建议你买一台帝豪GL。于此同时,帝豪GL还有着更强的动力表现。当然,虽然已经是一线自主品牌,但是品牌认知度仍然较低,同时后期成本并不便宜。

如果你想要的是一个可靠稳固的伙伴,那么你唯独可选的就是致享。虽然其动力配置较为保守,内饰设计也并不新颖。但其优势在于在较小车身内提供的完全够用的空间,以及极其低廉的维护成本和出色的保值率,以及最低配上丰富的安全配置……

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