【车314旗下燕赵车讯 报道】今年的315晚会已经进入了倒计时阶段，相信现在不少企业和品牌都会感到焦躁不安。近些年来，随着国民对消费者维权意识的不断增强，315晚会的影响力也日益升级，一旦不幸被曝光，那么轻则检讨受罚，重则没准会面临倒闭。所以，也难怪很多人最近有些风声鹤唳的!

而汽车作为大宗交易商品，一直都是315晚会和消费者们关注的焦点。多年来关于汽车行业方面，被315曝光的事件并不在少数，包括锦湖轮胎返炼胶、江淮同悦生锈门、4S店小病大修、克莱斯勒4S店虚报配置、车易拍等。因此，到了今年有不少朋友预测汽车行业内某个问题，很可能会再次登上315晚会的舞台。那么究竟什么问题会被曝光呢?

纵观2017年汽车市场的发展，很多人认为4S店新车乱加价销售的问题，应该被315晚会重点曝光。众所周知，加价销售的乱象在国内车市由来已久，历史已经超过十年，成为了汽车圈里一种潜规则。它是供求关系极为不平等的表现，汽车商家会以产能不足为由，进行变相的饥饿营销，通过加装装具、捆绑保险等手段，到达其增加巨额盈利的目的。对于国内的消费者来说，这无疑是种十分令人厌恶的行为。

所以，在去年7月1日国家商务部正式出台了新《汽车销售管理办法》，严令禁止了汽车经销商和厂家加价销售的行为。可时至今日，新规已经实施半年多，市面上仍然有不少4S店在加价销售车辆。以丰田品牌表现的最为明显，目前丰田旗下的多款车型都在大幅加价销售，像汉兰达现在提车的话加价金额从2万到3万元不等。

除了汉兰达之外，丰田凯美瑞在去年刚刚完成换代，由于新车外观时尚运动，而且空间与舒适性都得到了极大的提升。所以，如今市场上对这款车可谓是供不应求，这就是导致其加价销售的情况同样比较普遍。部分地区4S店消费者想要提车，不仅要加价5000元到上万元，同时还必须加装饰、店内上保险、店内贷款等。

由此可见，车市上加价销售在新《汽车销售管理办法》实施后并没有得到良好的控制。而之所以新规实施后，加价销售没有改善的原因有两个方面。首先，新的《汽车销售管理办法》本身存在一些漏洞，比如在新规中的明确了经销商销售汽车时不得强制消费者购买保险，或者收取标价之外额外的费用。其中，“强制”两个字被突显了出来，要知道一般情况下，4S店都是通过给出优惠与提车期限，来吸引和逼迫消费者“自愿”进行上保险或者买装具。如此模棱两可的规定和定义，无疑为4S店提供了可以钻的法律空子。

其次，政府相关的消费者权益部门，监控机制不完善无法有效地监督和惩罚，国内的汽车4S店经销商们。所以，导致了上有政策下有对策的现象，各地4S店依然我行我素。因此，很多朋友希望今年的315晚会能对汽车加价销售，这一车市顽疾进行曝光，引起社会和政府的重视，使国内的汽车市场得到净化!