【大众2017年利润翻番与中国市场无关，勒紧裤腰带降成本才是主因！】2017年大众集团实现营收2306.82亿欧元，同比增长6.2%；营业利润达到170.41亿欧元，同比攀升16.5%。如果扣除“排放门”导致的32亿欧元赔偿及召回成本，利润为138.18亿欧元。而归于大众股东的净利润大幅上涨1.2倍，从51.44亿欧元上涨至113.54亿欧元。相应地，集团CEO马蒂亚斯·穆勒的薪酬也水涨船高，上涨40%达到1014万欧元，相比戴姆勒集团CEO蔡澈的860万欧元要更高。分版块来看，大众品牌在2017年营业利润为33.01亿欧元，比2016年大幅度增长76.6%；奥迪品牌2017年营业利润为50.58亿欧元，同比增长4.4%；斯柯达和西雅特在2017年的营业利润分别为16.11亿欧元和1.91亿欧元，增速分别为34.6%和24.8%。豪华品牌中，保时捷营业利润为40.03亿欧元，同比增长7.2%，而宾利汽车2017年营业利润大幅度降低50.5%，为5500万欧元。然而，在大众最重要的中国市场，2017年营业利润为47.5亿欧元，同比上一财年近50亿欧元的利润有所下滑，这主要与去年奥迪的表现有关，由于销量增长有限，奥迪在终端市场进行了降价促销。大众集团董事长穆勒表示，2018年预计大众集团的营收将同比增长约5%，营业销售回报率预期将达到6.5%至7.5%。