其实一直以来小编都对法系车而感到惋惜，明明有着不错的质量和技术，但是其在华销量却不如德系、日系那样火爆。说起法系车的特点，不外乎与追求个性的设计，和优秀的底盘技术。而作为2012年登陆中国市场的PSA旗下豪华品牌DS，即将在3月20日发布其全新豪华SUV ——DS 7，而DS 7对法系车血统的传承可以说是淋漓尽致。

其实早在去年的五月份，DS 7就在法国总统马卡龙的就职典礼中出现过，一度使这辆“总统之车”成为热门话题，虽然当时法国总统马卡龙乘坐的是订制版本，但也为即将上市的DS 7进行了预热。作为法国国宝级品牌的DS,此次将DS 7 的矛头直指业界大佬BBA。

外观优雅且浪漫细心

一直以来，法系车的设计一直都被大家所赞赏，而DS 7作为一款豪华品牌SUV，更是完美的将来自法国的极致设计与DS最顶尖的科研技术进行了结合。

在车身前脸部分，DS7拥有一个极具视觉冲击力的六边形格栅，而这块霸气与优雅并存的前进气格栅，正是源自DS19老爷车的“DS之翼”带来的灵感，后者也在半个多世纪后重新在DS7上再塑辉煌。同时格栅中央镶嵌着设计感十足的DS logo，格栅两侧的前大灯，由三颗LED旋转灯组构成，造型十分美观，并且在车辆解锁时还会自动旋转180°，并发出钻石般耀眼的紫色光芒，这样的细节处理对B格的提升着实不止一点点！值得一提的是，这款业界首创的炫酷大灯还集成自适应照明系统，可根据天气状况和车辆行驶状态，在6种照明模式间自如切换，大幅提升了DS7的主动安全性。

在车身尾部，与头灯组遥相呼应的是一组3D菱格尾灯，真的颇有想抢奥迪“灯厂”称号的意味，因为真的太好看了。并且DS7 的尾灯是先将LED光源映照在激光雕刻灯罩上，然后反射到车辆后方，在起到警示作用的同时也不刺眼。在DS7的扇贝型车尾门打开后，便可看到其555升的超大后备厢容积，并且这一数据也是全面超越同级竞品，脚步感应功能极大提升了装载便利性，充分展现了DS汽车以人为本的设计理念。

DS7从外观来看，属于那种“朴素无华”的风格，但是实际上却处处都是“彩蛋”，细节的完美勾勒足以证明法国人对DS 7的认真。整体车身线条的拿捏一直是DS的一大特色，不论是浑圆一体的翘臀，还是钻石切割的灯罩都有极具特色，层次感十分强烈，虽然是SUV但却一点都没有臃肿的感觉。车身尺寸方面，DS 7更是以4603*1891*1626mm的成绩，全面优于BBA的入门级豪华SUV，2740mm的轴距更是决定了车内无与伦比的大空间。

内饰奢华而富有科技感

DS 7的整体内饰充满了法式设计元素，在多数同级车型只提供深/浅内饰时，DS7已提供多款灵感源自巴黎地标街区的内饰风格，包括Bastille、Paasy、Rivoli、Opéra等，其选材涵盖真铝、全Nappa真皮、Claudia真皮、水晶等，就连方向盘安全气囊盖这样的细节部件都被真皮包裹。同时在出风口和真皮缝线部分都有珍珠缝线的灵感，钻石切割的挡杆面板也别具特色，由此可见DS 7着实像被当作一款奢侈品来对待。DS7的无微不至也体现在其多功能方向盘中搭配着菱形镀铬滚针，并且全系标配换挡拨片更加方便驾驶，方向盘的平底设计更加方便了驾驶员的进出，方向盘的底部辅以镀铬环镶嵌，而底部皮料也可以根据不同内饰风格进行替换。

此外，DS7还配备双12寸高清液晶屏，智能且大气。值得一提的是在DS 7的中控台上方还配备了一块由法国顶级腕表品牌B.R.M专属打造的中控表，从精雕细刻的赛车踏板风格镂空金属表针，到抗反射矿物玻璃，再到典型的“巴黎饰钉”修饰，都映衬着它不菲的身价与高贵的内涵。DS汽车还与全球HiFi领先品牌Focal强强联手，为DS7专属打造了Electra系列14扬声器音响，整套系统宛若一位不会疲惫的男高音，让你每天出行都能拥有歌剧院般的听觉享受。

尽管DS在中国只是二线豪华品牌，但在DS7身上所营造的豪华感却不输BBA等大牌同级车型，尽显法国浪漫情怀。

配置丰富且极具安全感

【DS主动监测驾驶员注意力系统】

【DS自动泊车】

【DS夜视系统】

全新DS 7坐拥一系列超前科技配置的，而领先同级的DS智能领航集ACC Stop&go（适用于全速区间）、自适应道路限速标识调节、车道自动保持、启停自适控制等功能于一身，在DS领航泊车的加持下，新手也能变成“老司机”。同时，DS主动监测驾驶员注意力系统可以在DS增强版主动安全制动、扩展的交通标志识别系统、DS夜视系统的配合下，保证驾乘者的安全出行。

【DS魔毯主动液压悬挂】

值得一提的，DS 7还采用了DS魔毯主动液压悬挂，可通过一个高速摄像头、四个高度感应器及三个加速传感器对前方道路进行分析，实时将数据传至每一车轮通过4个独立的电磁阀调整悬挂软硬，实现操控与舒适的完美兼容，而这样的舒适性配置直接对标奔驰S级、宝马7系了。

而关于车身安全性，汽车界最具权威的安全机构E-NCAP也给了DS 7一个满星好评，正是得益于DS 7整车特（20.1%）、超（32%）、高（27.6%）强度钢材的使用占比达到79.7%，车顶特高强度的使用保证了车辆翻滚时的安全性，并且采用“hot-gluing”热熔焊接技术（整车使用长度达22米）的使用，使车身重量不增加的情况下硬度增加30％，堪称铜墙铁壁。

动力出色

动力方面，DS7配备全新35/45THP发动机，前者坐拥133kW的最大功率和250Nm的峰值扭矩，可在9.5秒内从静止加速至100km/h，极速215km/h。后者最大功率162kW，峰值扭矩300Nm，破百仅需9秒，极速227km/h，账面数据全面赶超市面上主流2.0T发动机。

同时，DS 7第一次搭载了8速变速箱，全新一代的高效8速自动变速箱可通过保持发动机转速尽可能节约燃油，并通过快速换档策略增加驾驶乐趣。和此前的6速自动变速箱相比，这款8速自动变速箱更轻、更省。在实际驾驶感受中，车身整体转向轻盈、油门响应积极且涡轮增加进入灵敏，富有驾驶乐趣。同时DS 7得益于8速自动变速箱，其油耗也是十分理想。

总结：

DS作为法国国宝级豪华品牌，多次担任法国总统座驾，但是近些年来的销售业绩却一直处于下坡路。某种层面看，DS与中国“过车”红旗很像，都是名头很响，但普通消费者却不太“感冒”。DS 7作为DS品牌的新一代国产车型，极具设计感的外形与奢华的内饰均不输一线大牌，所以也被很多人视为DS品牌在中国市场的一次反扑，这也将会是DS在华的一个重要转折点。

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