一辆地地道道的中国品牌家轿，不仅见证了中国汽车市场十年的风起云涌，更经受住了市场严厉苛刻的考验，坐拥百万用户信赖的同时，依然保持销量持续增长，“国民幸福家轿第一品牌”吉利全新远景当之无愧。

得益于吉利汽车在产品实力方面的深耕，无论是品质还是口碑，全新远景都不输合资经典车型。凭借配置高、品质感强的优势，全新远景在月销过万的车型中脱颖而出，1~2月份卖出35,023辆，较去年同比增长21%，用实践和成绩告诉我们，坚持“打开市场大门的钥匙是产品，产品力是第一生产力”的信念是对的。

吉利汽车近年来呈爆发式增长，与其注重产品力的发展是紧密相关的。继2017年成为自主品牌销量冠军后，2018年1-2月销量仍呈持续增长趋势。2月总销量达110,243辆，较去年同期增长24%。根据吉利汽车公布的数据来看，2018年前两月销量共计265,332辆，同比增长38.5%，截止目前，吉利汽车已完成全年销量目标158万辆的17%。当然，全新远景就是一块将吉利销量推上新高度的基石。

搞定年轻人 不光越级还要高性价比

从家庭生活开销余钱存入银行的保守理财，到崇尚高品质幸福生活的超前消费，这样的改变不仅是时代变化的产物，更是一群年轻个性的消费主力军对生活的诠释。在吃饱喝足又有房住的时候，买一辆外观帅、配置高、价格还合理的车就成了他们最迫切实现的愿望。定位品质幸福全能家轿的全新远景，5万元起步，就是这么恰如其分地俘获了这群人的心。

人生的第一台车应该是什么样？配置高，颜值高，实用，还能跟上时代有互联网功能，最好价格还不贵……这说的不正是吉利全新远景？一台高性价比的互联网车型，年轻动感又简洁个性的家族式外观很容易锁定当下年轻人的目光。

仅仅是一个外观设计，全新远景的质感相较以前明显提升，内部用料和做工的升级，整体营造出更舒适更高档的氛围，直接对了这群购买者的胃口。如果说光靠颜值还打动不了你，那么科技感就是拿下年轻消费群体的加分项了。

人性化科技配置已成为互联网汽车的标配，“你好，远景”动口不动手早已不局限于对君子的要求了，而G-Link、Carlife等智能系统也可轻松实现双机互联，要没有这些都不好意思说是一台年轻人会买的家轿，更不要说摘得“国民家轿第一品牌的”荣誉了。

一台上市十余年的入门级轿车，群众的挑剔心是十分苛刻的。吉利汽车在全新远景身上是下了大功夫的，不仅将其实用性传承到位，还根据时代的变迁有了更具代表性的标签“越级”。

车身稳定控制系统、车辆动态稳定控制系统、上坡辅助系统、牵引力控制系统、智能胎压监测系统、智能刹车辅助系统、ABS+EBD、双气囊、倒车雷达、倒车影像+动态辅助线、高清行车记录仪、防盗安全等等，如此越级而又丰富的安全配置，直接秒杀同级。越级的安全配置，全面保护的是用户及其家人的安全，直接提升了用户的幸福指数，配得上其“幸福”的定位。

一台车光是颜值高、配置高还不行，跑不动都是白搭。全新远景搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率80千瓦、峰值扭矩140牛米，就算是空调打开，满载的情况下，爬个坡也没有压力。

另外，全新远景配备4速手自一体变速箱和5挡手动，整套动力系统使用起来平顺又安静，操控表现也不错，这样一台全能型高性价比的车型怎么好意思拒绝。

品牌向上，全新远景又怎么会让人失望

1991年，曾经有着“中国家轿第一品牌”之称的第一辆国产捷达正式下线，那个时候甚至还没有正式的吉利汽车。我们肯定捷达作为合资车在中国市场曾经的优异表现，只是这样的过去，正一步一步被1997年才进入轿车领域的吉利汽车旗下的远景颠覆。

自主品牌是后来者没错，但吉利汽车后来居上的惊人爆发力，跟其不断尝试、不断挑战、不断突破，实事求是地扎根于产品力的提升和产品的与时俱进密不可分，时至今日，已俨然成为连续六年进入世界500强的中国汽车企业。

2017年吉利汽车全年销售1,247,116辆，较2016年增长了63%，早在2017年10月就完成了全年百万辆的目标，在汽车整体市场趋势下滑的情况下，不仅实现大幅度增长，还摘得自主品牌销量第一的桂冠。不光是去年对吉利车型的信赖，2018年1-2月份销量的持续增长可以说明，有更多人对吉利的注入了信心。

而这样的成绩正是吉利汽车坚持贯彻“造每个人的精品车”理念的回馈，全新远景最高月销超过2万台则是最好的证据。

以最新的博瑞、博越、帝豪GS、帝豪GL为代表的爆款车型，是吉利汽车3.0时代成功的代言人，这是一个更注重消费者感受和体验的时期。

据调查显示，吉利汽车的买主多为从合资品牌的准买家“叛变”而来，正是其以用户为本，紧跟市场动向，实施逆向开发，使吉利汽车得到了市场的高度认可。全新远景内外兼修，将年轻人对第一台车的所有幻想落到实处，就是吉利汽车不断挖掘潜在用户特性及需求的结果。

“让吉利汽车走遍全世界”是董事长李书福的梦想，作为中国汽车行业前十强的吉利汽车从未停止过向上的步伐，2010年收购沃尔沃，吉利品牌对旗下车型进行了大刀阔斧的升级，成功显而易见。

2月24日，吉利汽车正式入股戴姆勒，旗下产品必将根据广大用户的需求再次升华蜕变。即便是这次改动如此之大的全新远景也被认为并非是一次真正意义上的垂直换代，可见吉利的未来还有长的路，相信有一天，远景也会如当年捷达的一般，成为世界上多个国度里的“品牌第一家轿”，大家拭目以待吧！