“爵”对上瘾!全新名爵6互联初体验

汽车在今天,绝对不仅仅只是满足人们出行的交通工具,而被赋予了更多的意义和属性,尤其是在智能时代。

智能驾驶解决行车安全和高效问题;智能互联解决便捷交互和愉悦体验问题。

在这方面,全新名爵6的互联网汽车智能系统“智能互联”,让我们在魔都“爵”对过瘾。

智能互联 让驾驶更动感

当车子不在身边,通过手机端的远程控制服务,就可以抢先一步体验到它带来的便利。前去接收全新名爵6的路上,不用问人,不用找路。只需掏出手机打开配套APP点一个“远程寻车”。

茫茫人海中只属于你的全新名爵6,就开始闪着光标、规划好路线指引你前进了。远远地,远程开启空调、打开后备箱和解锁车门,也都不在话下,靠近停车场后,戳一个双闪+鸣笛,再加上全新名爵6出众的颜值,茫茫人海中脱颖而出。

于是你就拿到了一切就绪的车。仿佛电影里那种一进场就把钥匙扔给马仔,一出场就有马仔把车开到面前的大哥一般。

你慢慢发现,用“无压力”来形容全新名爵6的互联网汽车智能系统,远远不够,准确而“爵”不耸人听闻地说,这套系统大有可能,把人类变得越来越懒……

比如你人生地不熟出来玩,总该做个行程、上网查查吧?可是有了这台车,跟你讲,完全不需要。就好像一个熟读上海的时尚达人,“大数据”主动导航和“人工智能”语音控制系统的组合,直接让你分分钟掌握魔都格调。

快一代”的人工智能语音控制,尊重至上,为主副驾实时待命、同步服务、精准应答;一句命令,无须系统唤醒就能快速提供承包全车的海量操作;更具“情景式”智慧,一声“下雨了”,开雨刷、关天窗、提醒关窗一步到位。

睡个回笼觉,用Brunch的方式,在“上海最高的咖啡厅”开始一天的腔调,对着全新名爵6喊一声“你好斑马,我要喝咖啡”,不用干等着系统激活,附近的咖啡馆就一水蹦出来,上海环球金融中心的世纪100咖啡厅,当然也在List里面了,说去就去,毫不费力。

并且对于很时尚的全新名爵6来说,你的普通话时不时尚、语文好不好根本不是个问题,各种口音说“喝个咖啡”、“来个咖啡”、“咖啡”、“能不能给杯咖啡喝”都能识别出来。那句话怎么说来着?开放大气才是真时尚体验!

带着袅袅咖啡香开启魔都的深度时尚接触,同样的语音打开方式,向地标上汽·上海文化广场出发,看一场很有梦想的话剧《高手》。

一路上,全新名爵6的大数据主动导航优势又体现出来,比如路过高架的时候,系统能自动识别出来,不容易走错;遇到油量不够的时候,能自动提醒加油还有推荐的加油站;想知道还有多久到、前方堵不堵,除了系统的自动躲避拥堵外,一问全新名爵6,都会回答你;快到目的地,想查到附近停车场,也能帮着搞定,好像有一个特别贴心的好基友一路跟着,逛吃逛吃不用操心。

更神奇的是,全新名爵6全面打通支付宝,在进出智慧加油站、智慧停车场时,不停车、不下车、不开车窗、不说话就能搞定支付,网感爆棚。

据说,现在上海、北京、成都等地已有约2000家停车场开通了自动支付功能,购物中心、体育场馆、车站等地均有分布,年底还会扩充至4000家,服务商也会更多,并且加油站自动支付服务也在逐步扩展,相信以后这种“技能”也就是标配了。

更新的支付体验带来更便捷的生活方式,这无疑将成为倡导极简生活方式的年轻人的福音。

年轻活力 让驾驶更安全

在“当红主爵”全新名爵6越级性能表现与互联网汽车智能系统“互联智行”体验力压同级的基础上,新车型将搭载由上汽和机器视觉技术及市场领导者Mobileye携手打造的MG Pilot(ADAS)高级主动驾驶辅助系统。

实现30-130km/h车速范围内自适应巡航.该系统全面整合了30-40万豪车常见的ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前方碰撞报警、LDW车道偏离报警、SAS车速辅助控制、IHC智能远近光控制等功能,将有效消除伴随大半径出行而来的驾驶疲劳安全隐患。

该车还配备360度高清全景影像、内后视镜自动防眩目、雨量感应式无骨雨刮等越级壕配,为年轻人的科技需求火力加持,玩转科技,玩转feel,打造超越思域、昂克赛拉等同级产品的Safety Fast安全驾驶体验与畅快驾乘感受。

作为一台“网感”很足够的车,全新名爵6具备了很强的旅途服务功能。在实际体验中,围绕上海的路书设计,相当有特色,“独行侠”能自己自驾,“组队党”也能参加小组织,认识朋友一起嗨起来。

并且一路上的精彩,也能在手机端轻松查阅,方便分享.年轻十足、时尚爆表.秒杀同级.带来更智能、更有乐趣的出行体验。

全新名爵6 20T自动Trophy 超级运动互联版不仅保持了很好的速度、科技优势,更以超越同级的安全性,让年轻人避免疲劳驾驶,放心的开。

考虑到上市66天大额订单超过26000辆的热卖势头,加上10W左右非常有竞争力的价格,再加上智能互联及专为年轻人准备的一系列亮眼的科技配置,一定会成为年轻人的运动轿车购车首选。

3月23日,让我们一起期待。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
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