轮胎是一辆车必不可少的部件，没它车子可走不了，轮胎已经被我们定义就是一个橡胶制品，只是起到一个驱动的作用，已经发挥不了它的其他作用。

总认为轮胎已经没有什么改革性的突破，限制了我们的想象力，这不固特异最新概念轮胎Oxygene就亮相了，这款轮胎已经彻底颠覆了传统轮胎的概念。

吸引眼球的是这款轮胎的构造非常独特，它的轮胎胎壁里面可以生长活苔藓，听着是不是有点不可思议。

轮胎本来就是一个橡胶的死物，怎么可能会有培育生长的活物呢？

那它为什么要设计能生长苔藓呢？

有什么意义吗？

胎面设计是结合运用了开放结构的，这样做就是不把轮胎给设计成封闭空间，这样苔藓就得不到充分的水分和阳光生存了。

这样轮胎可以从路面上吸收循环的水分，到了雨天就更加不用担心没水，苔藓得到生长后，会进行光合作用，就能把氧气释放到空气中。

减轻环境污染，这也是响应环保的理念，现在环境污染比较严重，汽车带来的尾气太多了，既然各方面已经做得降污的处理，那就把降污做得更加彻底，连轮胎这个东西也要利用上。

让轮胎也有用武之地，让轮胎上的苔藓也来降污，Oxygene概念轮胎是降低了原材料的浪费，减少了有害气体排放，也最大程度利用能源。

青色的苔藓吸附在轮胎胎面上，有一个往里面设计的格子空间，这样可以提供苔藓生长的位置和空间，避免挤压苔藓，让它没地方生存，也有空间释放氧气。

首先苔藓可以吸入空气中的二氧化碳，苔藓吸入二氧化碳后，会经过外面的光合作用，轮胎会释放出氧气。

试想一下，一座城市拥有250万辆汽车，都用这种轮胎来释放氧气，比如像巴黎这样的大城市，每年汽车会产生3000吨氧气，还吸收了4000吨的二氧化碳，这在治理环境上，也是一个量变到质变的过程。

Oxygene概念轮胎是借助3D打印技术出来的，实现了免充气这样的构造，它的原材料是回收后的旧轮胎的橡胶粉制成的，回收利用重新利用。

它的轻质减震结构设计也让抗刺扎变得更加有效，还有比较高的耐久性。能够延长它的使用寿命，这种结构的设计，可以吸收地面水分，也能提升抓地力，一举两得。

轮胎内部还有电子器件供电，有胎内传感器，能够感应轮胎的变化，加上人工智能处理组件系统，可以自定义胎壁的光带，可以变化颜色。

轮胎也能变颜色，太炫酷了，比你换什么拉风的轮毂更加个性化，更重要的是，不止拉风这么简单，还能提示变道刹车的动作警示，安全性会更加高。

有人会说苔藓长在轮胎上，会不会腐蚀轮胎，轮胎会不会发生变形，其实已经在轮胎内部安装有电子系统监控分析。

加上轮胎的材料和结构设计都会考虑到这一方面，不会让关键部分处于完全暴露给苔藓。

轮胎每一个部分都会做到分工隔离，让苔藓不会影响到轮胎的正常使用和安全性，安全性还是首位的。

玩车养车，爱车如命，选车购车，疑难杂症；

请直接搜索关注公众号《酷车无忧》

微信号：262111827 有问必答！