引言 | “机油增多”还具有传染性？

临近一年一度的3∙15晚会，车聚君为大家奉上新的一期投诉排行榜，以满足广大消费者对汽车质量的知情权。

国家质检总局缺陷产品管理中心公开数据显示：2018年2月份，共收到乘用车投诉2775件，虽不及1月份，但也为历史第二高（仅不及1月份）。较之去年同期（720例）增长了近三倍。

汽车投诉的暴增，无疑反映车主的维权意识在一步步加强。而本期投诉的最大“源泉”仍然来自本田的“机油门”事件。不过，“机油增多”仅仅是本田吗？恐怕事实并非如此。

话不多说，就让我们直接主题吧。

一、投诉品牌：本田再独大 长安居然第二

今年2月份，本田品牌共收到1970例投诉，占该月总投诉量的七成（71%），毫无悬念的再次呈现“一家独大”局面。其投诉销量比也高达11.97，远超出1的平均值。

相比1月份，本田收到的投诉量明显下降。看来，其在顶不住压力下拿出的召回措施似乎平息了不少车主心中的怒火。不过，仍然有不少车主对该召回措施不满意，看来本田的召回措施似乎并不能够解决根本问题。

不仅车主对此召回措施似乎有看法，质检总局对此也有质疑。3月1日上午，质检总局正式约谈东本，执法督查司指出，目前厂方提出的召回措施不完善，需要进一步改进解决方案，同时建议采取延长质保期等措施。

在约谈之后，本田于下午内部传出文件截图，要求旗下各特约销售服务店暂停销售18M CR-V，立即停止交车给客户，立即禁止将在库18M CR-V（含在途）做登录。

看完主角，再来看看“配角”。虽然相比本田，其他品牌的投诉量显得少之又少，但也不能忽视。同时，相比以往，本期的第二位也发生了明显变化，它是谁，或许你可能想不到？

长安品牌2月份收到150例投诉，排名第二位，投诉销量比为1.50，高出了1的平均水平。这不仅出乎众人之料，车聚君刚看到榜单时也大吃一惊。要知道，在去年的VCR排行榜中，长安可是获得最佳的表现，以及它的品牌质量在业内人士和消费者感知中比较认可的，怎么说变就变呢？

不仅如此，长安有一套完整的APQP（产品先期质量控制管理计划），从产品定义到产品开发，从流程设计到产品验证，以及最后量产初期的纠正措施，共47个细项来具体要求。其中的产品验证体系称为CA-TVS，据说在开发环节中要消耗掉408辆样车完成15个领域4500余项试验，满足使用10年/26万公里的需求。

榜首前十的其他品牌本月的投诉销量比都表现不错，均低于1的平均水平。其中，投诉量排行第三的大众，2月共收到57例投诉，投诉销量比为0.16，呈现出“优秀”的水准。

整个榜单来看，本田的投诉销量比也非最高，最高的为菲亚特品牌。其该月收到15例，真可算是本田投诉量中的“九牛一毛”，可是其销量投诉比为35.41，在榜单中最高。此外，投诉销量比较高的还有smart，为7.59——怪谁？只能怪车卖的少，基数低。

二、投诉车型：CS75卷入“机油门”排第三 

具体车型来看，“机油门”事件的主角CR-V，当然是毫无疑问的再次登顶，2月共收到1478例投诉，投诉销量比为69.01。思域以256例投诉排行第二位，投诉销量比为12.64。冠道投诉量为108例，排名第四位，投诉销量比为10.70。

此外，受到“机油门”事件波及，本田品牌的其他车型UR-V、杰德和XR-V均榜上有名。分别排名第五、第八和第九位。因此，车型投诉榜单前十中，本田车型依旧占据六席。——“机油门”事件影响之大，可想而知。

值得一提的是，受“机油门”事件的影响， 东风本田2月份销量下滑明显（同比下跌15.1%），其中，CR-V销售8648辆，同比下跌近半；思域销售1.03万辆，也有近一成的下跌。

长安CS75以172例投诉量排行榜单第三位，这也是长安品牌被投诉的主要对象，其投诉销量比为7.26。其被投诉的主要症状为“机油增多”。又是“机油增多”？看来，长安被卷入了“机油门”事件。

在问题爆发后，3月2日，长安汽车向国家质检总局备案召回计划，宣布即日起，召回自2016年7月26日（含）到2018年2月24日（含）期间生产的部分长安CS75，共计252087辆。

同时，长安也公布了解决方案：升级ECU软件和发动机冷却系统。该类解决方案是否能够行之有效，就得看最后的成效究竟如何了。

此外，受“机油门”事件波及的也并非仅长安CS75，起亚极睿也遭受影响。不少车主投诉，起亚旗下的进口混合动力车——起亚极睿也存在严重的机油增多问题。2月份，起亚极睿收到投诉41例，排名第六位，投诉销量比则高达187.28，在榜单中最高。

此外，榜单前十之外车型中，投诉销量比较高的车型还有：致悦（82.23）、smart fortwo（16.85）。

老生常谈：如果投诉销量比低，并不能完全证明质量好；但比值过高，那质量很可能存在较大问题。投诉排行榜虽然出处权威，却也有很多权变因素可能导致指导性有所偏差，请各位读者辩证解读。

车聚小结

本期榜单中，如果说本田登顶是毫无悬念的，那么第二的长安似乎是大家所预料不到的。

因为“机油增多”问题其实不仅是CR-V所独有，事实上其他车型也存在。只是，有“机油门”事件持续发酵过程中，长安似乎赶了个“巧”，车主们都关注“机油增多”时，CS75也出现了同样的问题。

此外，车聚君更想说的是，大家在关注“机油增多”问题时，汽车其他更为严重的如刹车等危害人身安全的问题则更要关注起来。当遇到解决不了的质量问题时，尽可能去质检总局官网投诉：http://www.dpac.gov.cn/cpqxcj/VehicleComplaintInfo.htm。

明天3∙15了，大家猜猜谁会登上3∙15榜单呢？