当下，汽车已经进入我们普通人的日常生活，自动挡也已经普及到中低端车型，而且很受驾驶人的青睐，主要就是因为其自动化程度高，驾驶操作简单，车不容易熄火。但是人们在驾驶自动挡车型时，还是会遇到这样那样的问题，比如针对各挡位之间切换用不用踩刹车的问题。

  针对这个问题，业内也是众说纷纭，但有一点是确定的，那就是从P挡挂入其他挡位时必须强制踩刹车，这也是从实践中得出来的经验。据说在上世纪90年代前后各大汽车厂商频频出现“暴冲事件”或者“非预期加速事件”，其中最常见的事故情形就是从P挡挂入D挡或R挡时发生的，为了尽量避免这类事故的发生，现在所有的自动挡车型都配备了换挡锁步功能（shift lock），不允许未踩刹车从P挡挂入其他挡位，甚至有的车辆即使踩了刹车，但油门到一度深度或节气门开到一定角度也会不允许从P挡挂入其他挡位。

  也就是说，P、 R、D这几个挡位的互换需要踩刹车才可以实现，理由是为了安全。但是其他挡位之间互相切换是不强制必须踩刹车的。比如行走中挂从D档挂N档是可以的，而在绿灯起步时，也能在不踩刹车的前提下从N档挂到D档的，理论上是没有伤害的，因为自动挡摘空挡和手动挡摘空挡，变速箱实际做的操作是相同的。当然，从安全角度来讲，建议一般驾驶员在自动挡车辆切换挡位时踩刹车。

  （运营人员：何曙光）