【都是2.0T，这台混动卡宴干不过比亚迪唐】日前，我们从相关渠道获得了中国特供版保时捷卡宴E-Hybrid 2.0T的一些消息。这款车搭载了一台Macan同款的大众集团第三代EA888 2.0T直列四缸引擎，搭配电机最大输出378马力，纯电续航里程为50公里……说实在的，无论是纯电续航里程还是性能表现，这车都很难和刚刚亮相的新一代比亚迪唐相提并论，虽然同样是2.0T，那可是一台599马力+纯电100公里续航的暴力机器。不过另一方面，选购这台卡宴E-Hybrid 2.0T的消费者是不可能考虑比亚迪的，所以两者也不会构成什么竞争关系。唯一需要担心自身地位的就是入门版特斯拉Model X了。
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