“吉 利立志于成为一个创新型的科技公司，所以要更能满足客户的需求，甚至要预判到客户的需求，才能造出最懂用户的车。大家可以亲自体验一下，今天我们发布的这款车是不是更加注重客户体验、是不是更懂消费者。”

吉利控股集团总裁，吉利汽车集团总裁兼CEO安聪慧的这番话，让包括《汽车通讯社》在内的汽车媒体都“蠢蠢欲动”。

3月15日晚，2018款吉利博越在海南三亚正式上市，新车推出2.0L、1.8TD两种排量共9款车型，售价9.88万-15.98万元。除了在造型、配置、底盘调校等方面进行优化升级，外观、内饰更加时尚动感，智能安全、智能舒适配置更丰富之外，2018款博越最令人期待的还是率先搭载了吉利最新发布的吉客智能生态系统（简称"GKUI"）。

就在2018款博越上市的同时，吉利汽车还在这几天（3月15日到18日）召开了2018年商务大会、全球供应商大会，并与长江产业基金共同举办了"新资本 新科技"汽车产业峰会。来自全球的供应商、全国经销商以及金融、互联网等领域的业界伙伴约数千人齐聚三亚，通过交流信息、分享经验、共享资源，进一步将各自产业链上下游的合作伙伴纳入"朋友圈"。

在胖兔哥看来，这并不是一场传统意义上的“新车上市发布会”，而是更像一家“BAT”级别的互联网公司主导的“互联网生态大会”，这些互联网“大佬”们的智慧结晶正是吉客智能生态系统。

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什么是吉客智能生态系统（GKUI）？

按照官方的定义，GKUI是吉利汽车聚焦用户每天车内的一小时出行需求，携手互联网、大数据、人工智能等领域的合作伙伴，倾力打造的一个开放、共享的车联网平台，在行业内具有绝对领先性优势。其通过全球化部署，致力于把互联网装进汽车，为用户打造极致舒适的智能出行生活，营造第三生活空间和智能移动空间。

吉客智能生态系统（GKUI）旨在打造业界最开放的应用生态，通过联合阿里高德位置导航、科大讯飞智能语音、中兴通讯连接4G/5G网络、喜马拉雅电台、腾讯社交娱乐、京东微联智能家居、极速数据违章查询、挂号网-微医医疗服务、宝宝树幼儿教育等互联网最卓越的力量及周边生态，并沿用用户最熟悉的智能手机触控交互的方式，实现好用、易用的APP化使用体验，为用户打造极致舒适的智能出行生活。

值得一提的是，吉利汽车与目前用户量最大的高德、腾讯、百度等就位置导航服务建立了战略合作关系，用户可以根据自身的喜好和使用习惯任意选择，获得优质的综合性导航体验。

关于高德、腾讯和百度三家导航供应商之间的“三国杀”，相信大家多少都有所耳闻了，吉利汽车是怎么做到让这三个竞争对手集成到一台车上的呢？

“过去都是汽车企业单打独斗、什么都要自己做。现在的汽车从简单的出行工具变成了智能移动终端，对于一个汽车企业来说，已不可能在任何方面都由自己来完成，更需要有一种开放、包容的国际化战略思维。”为了做到这一点，吉利将自己定位成一家“造车新势力”，与其他造车新势力“友商”平等学习、竞争。

安聪慧指出：“三家地图供应商都能与吉利合作的很好，首先是吉利有包容性，能够开放，（其次）根本的原因是客户需求，我们就提供服务给客户；不过我们不是简单地整合，而是搭建一个平台，用不同的方式（技术策略）解决问题，而我们的合作伙伴也能够认同吉利的观点和文化。所以我觉得这是（我们这个造车）新势力的一个很好的体现。”

与此同时，吉客智能生态系统拥有最及时的迭代优势，各类应用软件Apps、用户界面等都会定期自动、在线实时进行系统升级，以保证用户最及时快速地体验最新的版本。据观察，未来将有更多运用软件APP加入这个应用生态系统。

对于用户来说，吉客智能生态系统通过G-ID会员管理体系，赋予每一位吉利车主一个身份ID，车主通过登录认证，可获得G-STORE、G-钱包及导航、伴听、语音助理、E路通等第三方应用功能模块使用授权。并且ID可以同步到吉利的其他车型，无论驾驶吉利旗下的任意车型，都将拥有最匹配用户喜好和习惯的用车体验。

《汽车通讯社》获悉，除了博越等车型之外，吉利旗下的领克、宝腾（包括莲花）等品牌的车型未来也有望搭载吉客智能生态系统，吉利还会针对海外客户的使用习惯进行差异化设计。

关于消费者关心的信息安全问题，吉利汽车研究院副院长沈子瑜告诉《汽车通讯社》，GKUI采用了与支付宝等类似的安全体系，可以有效地保障车主基本信息的安全。他强调，“我们对于数据进行分类，哪些是高安全的数据，哪些低安全的数据，会有自动的算法进行保护。”

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2018款“三好SUV”好在哪里？

众所周知，博越集"好看、好开、好智能"于一身，被称誉为"三好SUV"，上市即热销，成为SUV界"网红"。此次2018款博越在外观、内饰、配置、底盘调校等方面也进行了升级。

造型方面，在延续家族化设计理念的基础上，源自歼20战斗机设计灵感的锋动套件让2018款博越增加了力量和速度感。雅熏双C动感尾灯、锋动尾部设计的后保险杠、钻石雾灯、高亮双出排气等提升了整车精致感与运动感。

此外，2018款博越车身颜色新增诠释至臻至简新格调的钛晶灰，提供多达7种选择。内饰部分，新增温馨舒适的雀茶棕色，采用集成了更多功能极具未来驾感的全液晶动态仪表盘，更加注重于驾驶者的交互体验。

而吉利首创的"安全识别圈"技术理念，在2018款博越上进行了革新升级。除了ACC智能自适应巡航系统、LDW主动偏航警示系统、智能远光灯跟车会车调节系统等保障了车辆的安全外，城市预碰撞安全系统的智能刹停时速由30km/h提升至40km/h，更有效减少低速追尾的损失。

由5颗摄像头+9颗雷达组成的三维立体的全息侦测系统，包含了新增的四颗远距超声波雷达以及四颗百万像素的高清超广角摄像头，能时刻侦测车辆四周潜在威胁，并实现开门预警、盲区检测、智能高清360度随动3D影像等新功能，有效减少因视野盲区导致的事故发生和损失。

与此同时，2018款博越新增了智能车窗安全透气模式，在开启该模式后，锁车时车窗将自动上升至90%位置，预留通风空间，在炎热天气能有效减少因暴晒导致的车内气温过高或有害气体堆积，同时可避免车内遗留儿童、宠物等因车内高温或窒息而发生危险；而当下雨时，车窗还会自动关闭。

智能舒适方面，副驾礼宾开关、尾门无钥匙开启、全车6-USB接口等更加人性化科技配置，值得一提的是，2018款博越引入了拥有40年研发经验的汽车高端音响品牌——以色列摩雷豪华音响娱乐系统，并由曾服务过玛莎拉蒂、法拉利等奢华品牌的意大利工程师进行调音。

动力方面，2018款博越搭载了2.0L自然吸气和1.8TD两款发动机，搭配6挡手动和澳大利亚DSI 6速手自一体两款变速器。其中，1.8TD发动机采用涡轮增压缸内直喷技术，最大马力达到184Ps/5500rpm，最大扭矩为285N·m/1500-4000rpm。

此外，2018款博越搭载全新陆地行走系统与全新调校的减震系统，并提供配备博格华纳NexTrac智能适时四驱车型，使得车辆的安全性、操控性和越野性能大大提升，具备全路况条件适应能力。

写在最后

上市近两年，博越以超过45万辆的销量，稳居SUV销量榜第一阵营；今年1-2月，博越累计销售超5万辆，同比增长达26%，呈现持续增长态势。而2018款博越的到来，无疑将帮助迈入"精品车3.0时代"的吉利汽车以更大的竞争优势开启新一轮增长。

“我们一直讲吉利不会营销，我们还是集中做好产品、给用户提供最好的体验，让用户真正地参与进来，倾听他们的声音。我们最注重用户的口碑，口碑就是我们最好的品牌基础。”吉利汽车集团副总裁杨学良透露，以这次全球生态伙伴大会为开端，吉利今年会更多地与业界合作伙伴进行跨界交流、融合、合作，“这是我们在品牌传播上面做的探索，集各家所长，一起就一个方向、一个主题进行合作，最终落脚点是充分满足用户的需求，解决用户的痛点。”

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