作为紧凑型级别的宝马1系，新一代车型已经全面放弃后驱。一直追着宝马怼的凯迪拉克却反其道而行之，未来计划推出的全新紧凑型轿车CT3，将会采用后轮驱动布局。

不用多说，凯迪拉克CT3未来的对手，直接指向奥迪A3、宝马1系等车型，两位对手同时都有两相和三厢版本。而奔驰CLA也被视为对手，但它只有三厢版本，我们大可以推测，CT3将会是三厢车型，这更符合美国及中国这两个全球最重要市场的需要。

如无意外，CT3的定位将会是运动取向，凯迪拉克操控方面的调校技术，我们也没什么值得担忧，毕竟之前ATS的表现我们都能看到成果。凯迪拉克CT3也会“接管”原本喜欢后驱宝马1系的小众市场。不过，宝马的“铁粉”有那么容易变心吗？

另外，CT3还将会推出高性能版本，它被称为CT3-V，这将会是一个疯狂的存在，纽博格林北环赛道，有多一个来刷圈速的对手。以美国人的“尿性”，大马力的动力是不会缺的，同时紧凑的车身再加后轮驱动，已经不是“小钢炮”，彻底变成了“大炮”。

不过，凯迪拉克很少将这些性能版本引入国内，喜欢它，或许你只能靠“幻想”。