就在过年的时候，豆哥的一个表弟问我有没有什么推荐车款，我问他有啥要求没，人家就甩给我两个字，“便宜”。想想也是，表弟今年要去实习了，估计单位离住处有些距离，就想着买一辆差不多点儿的代步车，又不是要炫富。可能有不少车友觉得一个还没毕业的毛头小子买车还不是靠家里，其实不然，现在的汽车并不像几十年前那么少见，已经发展成为家家户户必备的东西，所以即使是对于没有经济基础的学生而言，也不算是什么奢侈品，更何况，买不起合资车，还有国产车可以选择。

“花少的钱，买多的东西”这句话说的就是我们物美价廉的国产车，作为国产车中的佼佼者，吉利金刚理所当然的延续了这一优点，2018年新上市的金刚次顶配村淘版仅售六万元，其种种配置在同级别车中无人出其右，甚至就算是合资车赛欧3都稍逊一筹，正是凭借这一点，在2016年整年，金刚供应来80万客户，用车群体之大令人惊叹，接下来，就让我们来看看这一款全新的金刚村淘版：

虽说是新改款的金刚，但村淘版在外观方面并没有太大的改变，还是熟悉的配方，熟悉的味道。前脸部分，整体采用飞翼式设计，上层格栅和两边造型不规则的大灯相连，远远看去，就像是一只展翼欲飞的海鸥，线条很流畅，颇具优雅。下层格栅的日行灯和银色的装饰条形成一个如意的形状，再加上中网上的“祥云”暗纹，豆哥只能说不愧是国产车。侧面部分的设计比较简单，修长的腰线使车身更加饱满，繁复的轮毂造型无形中也为车身造型增添了几分精致感。“C”型尾灯是豆哥挺喜欢的款式，但不够圆润的线条多少有些突兀，和前脸并不相合。

在豆哥看来，金刚的内饰独具特色，采用黑色和棕色的主色调，明显要比全黑要更加年轻柔和，这一点正好符合该车主攻年轻群体的定位。坐进车内，最吸引目光的莫过于无处不在的银色装饰条，这一设计比较常见，也确实很有效的提升了金刚内饰的档次感，但很遗憾，这并不能掩盖这车内饰里的大面积硬塑料，不过考虑到该车低廉的售价也就能够理解了。再说说空间问题，金刚的表现有些不尽如人意，两指的腿部空余显得比较狭窄，更何况头部也被塞得满满当当，这一点和比亚迪F3或者赛欧3相比都有所不及。

动力部分，新款的村淘版采用了1.5L+4AT的动力组合，最大功率102Ps，最大扭矩141N.m。至于实际的驾驶感受，在行驶的初段，动力响应很积极，没有什么明显的爆发点，平顺性是有保障的，但是等到了80Km/h之后就显得有些无力。至于底盘的表现也只能说是及格，在经过颠簸路段的时候有些松散，对小颠簸的过滤也不够彻底，舒适度有待提高。

总结一下这款车，稳重中不失动感，同时具有不少中国元素的外观对于追求个性的年轻人还是很有吸引力的；内饰部分在设计方面无可指摘，但用料确实是短板；虽然对于入门级家轿来说，空间表现并不那么重要，但奈何竞争太激烈，和同级别车相比，金刚在这方面还有进步的空间；动力方面虽有所不足，但对于日常代步来说已经足够了。总的来说，对