在日常生活中，总有些时候我们因为种种原因而好些天开不了自己的车子，导致爱车“休假”好几天。休假这种东西，对于我们人类来说当然是做梦都想着的福利，但是对于汽车而言，休假并不是什么好事。我们都知道，汽车长时间不用可能会导致不良后果，严重的话甚至损坏！

再好的车也怕久放！如果汽车不做任何保护措施停放几个月，很可能会导致电瓶性能下降、轮胎变形、车身腐蚀等问题，更严重的是，还可能导致发动故障，因此，大家应该重视这个问题。

我们建议，车子长时间不开的话，应该每隔15天左右就要启动一次发动机，让发动机至少运转15分钟以上。然后，踩住刹车踏板，在各个挡位之间连续换挡。如果本人不在家，尽量让亲朋好友帮忙。到再次用车时，最好再换一次机油。

汽车上的空调，长时间不用就可能出毛病，或者会滋生细菌。因此，建议每月至少操作一次，启动汽车发动机，热车，等怠速降到1000转以下。按下空调A/C按钮，让空调至少工作1分钟以上。

平时停车，我们都提倡把手刹拉起，但要是汽车长时间不用，是应该松开手刹的。如果拉紧手刹，手刹系统中的制动部件紧密结合，时间长了容易“粘糊”在一起。另外，汽车上的刹车盘多为铸铁材质，容易生锈。平时用车时，刹车也在用，刹车盘和刹车片经常摩擦，磨得刹车盘亮光闪闪；但如果汽车长时间不动，刹车盘一两周就可能“红锈满面”。

如果生锈不太严重，用车时轻踩几脚刹车，让刹车片为刹车盘“抛抛光”即可；如果生锈比较多，就不能靠踩刹车勉强“抛光”了，因为这样可能会让刹车片异常磨损，表面不再平整，导致刹车时的抖动，还会影响制动性能。当然，松手刹的后考虑到汽车可能会滑溜，应对措施是在各轮胎下垫一块砖头。

轮胎不转，整车的重量会集中压在每个轮胎与地面接触的部分，时间长了，这个位置有可能会永久性变形，形成轮胎上的“平点”。换句话说，轮胎就不圆了。为了避免这个问题，长期停放车时要把胎压打足，至少不能低于推荐值；如果超过一个月，最好是让车子前后动动，轮胎一转，压力点就转移了。

长时间不用车，对汽车的电瓶是个严峻的考验，电瓶不断放电却不能充电，这不但会让你在想用车时打不着火，而且，还会因为“过度放电”，严重缩短电瓶的寿命。建议如果车辆闲置超过30天，应该断开蓄电池电缆，等到要用车时再接上去。另外，我们建议车主配个备用蓄电池，万一汽车的电瓶一时半会用不了，就能派的上用场。