随着近些年来国家逐步放开对皮卡的限制，现在皮卡已经慢慢归入了乘用车的范畴。抛开其他层面不说，皮卡车本身就是一个能勾起男人雄性荷尔蒙的物种，超高的车身，庞大的尺寸，强悍的装载能力、越野能力。

虽然我国越野玩家对于皮卡的情怀没有美国人那么的狂热，但是随着近几年越野圈皮卡的数量的上升，大家对于F150、坦途这样的豪华皮卡的钟爱程度也在不断上升。另外还有很多官方授权改装厂对一些车型进行皮卡化，前两年，在德国就有一家专门针对路虎车型进行改装升级的改装厂“STARTECH ”给大家设计了一款“揽胜皮卡”。

这款揽胜皮卡是在五门揽胜的原型升级打造而成，前脸揽胜没多大区别，不细看真的看不出有什么差别。

前格栅以及车头明亮色泽让车子动感十足，灯组整合了LED日间行车灯和LED前雾灯。

另外，前扰流板和侧导流板都为整合式，可以减少在高速行驶时前车轴受到的气动升力，也因此提高了行驶稳定性。

车身侧面同样保持了路虎特有的硬朗风格设计，宽体套件碳纤维元素的加入令车辆看起来更就有运动时尚感。

车尾部分，运用了宽大的后保险杠和四出方形排气孔，后保险杠也替换成了STARTECH专有保险杠，使车身后部线条看起来十分硬朗。

有趣的是，在驾驶舱就可以电子控制V8的排气音调，任意切换动感模式或者静音模式。此外，精密的废气处理管路还增加额外12千瓦/16马力的功率输出。

虽然它是台皮卡，但它货厢还是不能与传统的皮卡相比，它的货厢由碳纤维组成，长度只有110厘米，当电动后挡板打开时，还会额外增加60厘米的载货空间。不过满足土豪日常放套高尔夫球杆或者装有狮子的笼子还是不成问题。

内饰方面，布局和原来揽胜一样，不过材料更加高级，质地上好的皮革覆满全车，阿尔卡塔纳高级皮革和碳纤维元素的巧妙搭配，使得内饰呈现出一种很强的运动豪华感。

动力方面，这款揽胜皮卡采用了5.0L V8发动机，可以提供510匹马力和625N.m的爆发力，最为车速被电子限速系统限定为250km/h，只需5.3秒就可以从0加速到100km/h。

悬挂使用了标准的空气悬挂系统，配合STARTECH悬浮组件系统，提供了舒适的乘坐感受，另外还可以使车辆一键降低30mm的高度，有效降低风阻和重心，令其开起来更稳更动感。

这款揽胜皮卡全球限量10辆，要价368万，虽然价格超高，但拥有一台如此个性的皮卡，肯定是要比宾利这些拉风的多。除此之外，Startech公司负责人还表示，这款皮卡改装方案可以用于揽胜全系车型，内饰和外观都可以根据客户需要进行定制。这似乎就在说：“只要你有钱，我都能帮你改”。

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