难怪消费者都排队买这款车,试驾的感觉超过合资车,价格很国产

作为吉利汽车的高端子品牌,领克自上市之初就备受瞩目,在去年11月底上市的领克01就是旗下的首款车型,其售价区间为15.88万-22.08万元。自上市至今,短短三个月时间,累计销量就已经达到1.6万台,即使如此,因为产能的原因,有一部分订单没有交付到用户手中,但领克的稳步上升的确让不少合资品牌和豪华品牌都倍感压力。这款被网友戏称为“网红车”的领克01一炮而红到底有何秘诀呢?

领克作为一个新潮、个性、精致的高端品牌,就像是三叶草之于Adidas、Mini之于宝马。所以,在试驾活动的形式上,领克也打破了常规。在全国各大城市创新打造了领克 01都市竞技场,通过生动有趣的体验项目向公众展现了领克 01作为新时代高端SUV的独特魅力。3月17日,技高 01筹 领克 01都市竞技场的全国第一站在郑州拉开了帷幕,希望以这种新形式与独特的品牌调性和年轻新潮的消费人群打成一片。

国际范儿的外观设计,让精致更进一步

活动开始前,试驾车在活动现场的广场上才停下不到十分钟,便引来了路人的围观和拍照,其中年轻人居多。的确,领克01整体的造型设计很明显就是冲着年轻消费者来的,在设计方面来自瑞典哥德堡的设计团队从全球超级都市的年轻人群生活方式中获得灵感,通过都市生活中充满对立又相互融合的场景切换,以及都市人群对立又矛盾的节奏变化,勾勒出自我、尊重、颠覆与深邃的设计核心要素,构筑起“都市对立美学”的设计理念。

无论是造型新颖的分体式大灯、两侧隆起的日间行车灯还是线条犀利的发动机盖,都让领克01显得个性十足。此外,时下流行的双色车身、隐藏式D柱这些流行的设计元素,领克01都毫无保留,整体的外观设计水平与国际接轨,精致感相比豪华品牌车型毫不逊色。

武装到牙齿的智能科技,吃定年轻消费者

“科技范儿和逼格”已成为当下年轻消费群体购车时极为看重的一项指标,而经过一天时间的体验,在科技配置的配备和科技感的营造方面,领克再一次给到我不小的惊喜。AEB 主动式紧急刹车系统、ACC 带自动排队功能的自适应巡航系统、LKA 车道保持辅助系统、BSD盲点监测系统以及SAP带泊位驶离的自动泊车辅助系统等17项智能驾驶辅助系统以领先的“黑科技”加身,让行车安全更上一层楼。

同时,支持Carlife、Carplay的智能互联系统也让渗透进用车的方方面面,包含蜻蜓FM、新浪新闻、大众点评、天气、违章查询等功能,还可使用01提供的终身免费数据流量,通过系统内置的APP商店自行下载心仪的APP。让驾驶者时刻能感受到实时在线的“科技感”。

超乎想象的驾控感受,重新定义高端

作为领克的首款车型,领克 01诞生于由沃尔沃汽车主导,吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA基础模块架构,是为都市年轻族群打造的新时代高端SUV,拥有卓越的发动机、变速箱和底盘技术,同时在智能驾控、领先安全、豪华品质及实时互联等方面也具备行业领先的技术亮点。

本次领克 01都市竞技场包括了迷宫阵,勇夺峰,智行环等五大竞技体验区。通过紧张刺激的的环节设置让驾驶者能够全面感受到领克01方方面面的不凡实力。在直线加速环节,140kw 300N.m的动力输出及7速DCT双离合变速器搭配的近乎完美,零迟滞、零顿挫的动力响应有效帮助驾驶员在百公里加速中完全将动力激活释放。作为驾驶员,在加速冲刺结束后也亲身体验到了领克 01 0-100km/h制动距离达到34米的效果,得益于领克 01配备高效版本的ABS防抱死制动系统并带EBD制动力分配,让领克01不仅停的稳,而且刹得近。

而到了后面的勇夺峰环节,则更考验领克01的车身刚性和底盘调校以及车身通过性,该环节不仅设置有极大坡度的爬坡,还有错综复杂的交叉轴,这都对车辆性能是一次不小的考验。

装备有BorgWarner第五代智能四驱系统的领克 01,通过性、接近角、离去角、离地间隙都无一短板,在驼峰桥区域,充分考验了领克 01的通过性能,领克 01拥有较大的接近角及离去角,增强了整体的通过能力,大扭矩的动力输出使车辆攀爬更加轻松,即使较大角度的驼峰或者长上坡路段也能够轻松应对,在下坡时,DAC陡坡缓降功能的实时介入帮助试驾者控制车速,确保了驾驶的安全性。

面对交叉轴体验区域,领克 01的四驱系统在车辆处于对角支撑状态时,能够迅速侦测并抑制车轮空转,并自动分配动力到有抓地力的轮胎,从而帮助车辆轻松脱困;同时,领克 01拥有高强度的车身,即使在对角支撑的情况下也丝毫不会变形,保证四车门加尾门轻松打开,整车更具抗扭力的同时,也更大程度的保护了车内乘员的安全。

除了硬件过硬,领克01在智能行车科技方面实用性同样很强,在迷宫阵环节,完全封闭贴黑后的车窗,需要驾驶员通过360度全景倒车影像以及SPA自动泊车系统确保车辆准确停车入位,在领克 01智行科技的辅助下,驾驶员无需多劳即可轻松泊车。

结语:通过大约一天时间的体验,这台领克01带给我的震撼已经远超我的预期,无论是机械性能、底盘悬挂还是NVH、科技配置这些尤为重要的方面,领克01都已经做到了超越同价位合资车型的表现,堪比豪华品牌。或者换句话说,领克01开起来、用起来,就是一台30万级别豪华车的感受。由此看来,一炮走红应是必然,若是解决了产能的问题,我想,如此综合素质,月销量过万,指日可待。


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