在国内汽车文化飞速发展的当下，消费者对二手车的接受度也越来越高了。不可否认，如果能找到车况较好并且价格合理的车源，二手车的确非常诱人。但是，由于国内的二手车市场目前不够成熟，以及部分消费者的观念暂时还无法接受等因素，不少人在买车时还是会直接考虑新车。但是，正规授权的4S店卖给你的就一定是新车吗？还真不一定。

来自福建永安的张女士就吃了这样的亏，张女士在当地的三明信达通宝宝马4S店购买了一台裸车售价为45万多的宝马X4车型，但是张女士隔天洗车时发现，这台“全新的”宝马X4左后门和左侧翼子板的漆面疑似进行过油漆翻新。于是，张女士立刻向买车的4S店反映情况同时找到了公证处和专业的涂层测厚仪进行测量。测量结果显示，张女士这辆宝马X4左后门和左侧翼子板的确存在重新喷漆的情况。随之，张女士多次向4S店讨要说法，但最终因无法达成协议，张女士最终一纸诉状将三明信达通汽车销售服务有限公司告上了法庭。

最终，法院判决结果为：张女士提供的相关的证据可以证明涉案的车辆存在部分漆面重新喷涂翻新的事实。认定被告构成欺诈，信达通宝汽车销售服务有限公司除了应当退还消费者张女士全款购车款451,150元外，还应当支付该购车款被占用期间的利息，并且应当按照车款的三倍进行惩罚性赔偿，信达公司需要支付张女士增加赔偿款1,353,450元。

其实类似事件在我们生活当中并不罕见，消费者维权成功的案例也越来越多，例如河南洛阳的曹女士花23万元在大众洛阳中豫店购买了一台大众尚酷轿车，但4S店却将试驾车以新车身份卖给了曹女士，最终经法院判决，被告大众汽车洛阳中豫4S店所属的公司退还曹女士购车款23万，按照退一赔三的相关法规，再赔偿69万元。

来自福建的吴女士，在福建骏佳行购买了一台价格为107万的玛莎拉蒂吉博力车型，车辆交付后，吴女士发现该车辆存在车皮凹点，内饰表面有多处污渍，四个轮胎生产年份不同以及车辆的保险杠部位的车漆与其他部位的车漆不一样等一系列问题。在向法院申请调查取证后得知，这辆玛莎拉蒂轿车在2016年6月因为发生事故出过保险，最终法院判决结果为该经销商进行退一赔三，并承担车辆购置费等，总计赔付440多万元。

虽然目前的新消法已经由以前的“退一赔一“改为了“退一赔三”，但还有一些消费者由于证据不足、维权过程繁琐等各种原因最终放弃维权。为了尽可能减少类似事件发生，在选购新车时，一定不能大意。汽车情报为大家罗列出以下几点需要注意的地方，购车的朋友可要看仔细了。

一、核实车辆信息

这件事情一定要在签订销售合同之前做，找到销售顾问让他和你一起去核对车辆的信息。车辆的所有信息都会在铭牌上显示，通过信息核实车辆的渠道是否正规，以及发动机号、车架号、制造年月。在这里尤其要注意制造年月，尤其是国产、合资车型如果出场超过三个月还未卖出的统一称为“库存车”，但有些经销商是不会主动告知客户的，虽然库存车也是新车，但毕竟风吹日晒在停车场里停了几个月，如果保养不当也很有可能会出现问题，所以，如果遇到库存车尽可能争取更大的优惠吧。

二、仔细检查外观

首先，即使是事故车，经销商也会把它处理的像新车一样，不可能让你第一眼就看出不对。所以，检查外观就一定要细致。注意一些容易受损的部位和整车覆盖件之间的缝隙和漆面。一旦发现有任何不对劲，这台车都可以不要。

三、看内饰和发动机

大多数的“翻新车”其实也是全新的商品车，只不过是在从厂家到经销商的运输过程中出现了剐蹭，所以经销商才会选择自行修复。但也有一些胆大妄为的经销商，居然用试驾车来冒充新车卖给消费者。这样的情况，观察内饰是最直观的。首先，如果车辆曾经是试驾车，座椅和方向盘一定会有不同程度的磨损，这是内饰清洁也无法掩盖的。另外，打开发动机盖，观察机舱，有没有某颗螺丝有拧动过的痕迹，或者表面有没有明显油渍。

四、慎重签订购车合同

即使验车过程中没有发现任何问题，在签订购车合同的时候同样要慎重。因为如果你草率签署一系列购车文件，而其中可能就包括确认车辆情况的验车单据等，这就给了一些无良商家以可乘之机。如果开回家才发现车辆有问题，可就没地说理了。所以，如遇到问题则必须书面注明，确认无误后再进行提车。

总结：年年315都能看到一些“倒霉车主”维权的身影，虽说当下“退一赔三”的成功案例越来越多，消费者的维权意识也在不断提升，但是，打官司的过程对于老百姓来说始终是劳民伤财的，就如同案例中的张女士一样，打了一年多的官司才得到满意的判决结果。而且要知道，并不是人人都能顺利得到“退一赔三”的法律支持。所以，要想省心，还是自己多留意吧。