文/冷叔

在娱乐圈里，很多时候会发生人设崩塌的事情，好一点的比如高冷女神其实很逗比可以叫反差萌，如果是好男人人设被抓住出轨，那就真的不知道说什么了。

在汽车界，有一个好的定位，其实也可以说是有好的车设，但是有时候企业难免追求转型，而如果转型的时候步子迈大了，也会出现车设崩塌的情况。只是这个车设崩塌的结果是好是坏，就说不定了。

奥迪A6

要说在中国市场的畅销车中，奥迪A6L可能是卖车设卖的最好的了，它的实力不能说不好，但是之所以以前那么畅销，还是因为官车形象深入人心。但是在最新一代的奥迪A6上，我们已经看不到官车的影子，反而是非常时尚，看来面对来自BBA里其它两家的压力，以及本身这个车设不再吸引人的缘故，它也在做改变。光从这个设计转型来说，水平还比较高，但是市场认不认，现在还没有验证的结果。

凯美瑞

我们以前对于丰田轿车的定位一直是舒适，而凯美瑞是造成这个印象最大的原因之一，很多人都吐槽以前的凯美瑞软，然后会被更多人反驳它本来软就是为了舒适。现在新一代的凯美瑞亲手把这个印象打破了，不但外观运动到无以复加，而且据测试，底盘，转向，整个驾驶感受，都是硬朗的，在整体实力提升的基础上，这个车设崩塌也就崩塌了吧。

宝马前驱车型

宝马最大的特点是什么，一个是运动，一个是后驱，这也是很多宝马车迷用来怼奥迪的材料。可是在使用UKL平台之后，宝马3系以下的很多车型都已经是前驱，比如宝马1系，宝马2系，还有宝马X1。那么宝马为自己的决策付出代价了么，并没有，比如宝马X1还成为了所在细分市场的领先者，可见大多数人对于运动这种东西，都是有更好，没有也没事，还是舒服和空间大最实在。

路虎发现

路虎在以前应该叫做越野车品牌，现在只能说是SUV品牌了。自从它唯一的越野车卫士停产之后，就只剩下发现还有点越野车棋牌，而现在发现神行，发现运动版等各种衍生车型的泛滥，让发现的气质也褪去了硬派。路虎倒是因此挣得盆满钵满，那些还留有老路虎记忆的路虎车迷就不知道该怎么面对了。

皇冠

说皇冠的车设崩塌，其实基本上是局限在中国市场，有时代性。它刚刚进入中国的时候，几乎是为中国的豪华车做了启蒙，让很多人真正了解到豪华车应该是怎么样。然后它就一路下滑，从高级车，到无人问津的高级车，最后变成了现在这样，很可能被将要上市的亚洲龙替代。说起来也是唏嘘，只是现在消费者的口味在变，皇冠就算综合实力也不算差，但它的定位和价位已经不被人们接受和喜欢了。